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Style

Forenmaskottchen
Gratuliere zu dem schicken Wagen und allzeit gute Fahrt.
 

Vince

War schon mal da

Hallo Zusammen,

nach Volvo und Volvo und Volvo kürzlich meinen ersten Volkswagen bestellt und schon sehr gespannt. Die Beiträge hier im Forum finde ich super und machen die Wartezeit viel erträglicher

Bestelldatum: 30.11.2022
Liefertermin lt. Händler: Februar 2023 - wer‘s glaubt wird seelig ;-)

T-Roc* Cabriolet Style TSI DSG (Österreich)
Sitzbezug Plat. Grey/Ceramique Titanschwarz
Außenlackierung Pure White
Räder, 19" Misano II
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem
Windschott
Klimaanlage "Air Care Climatronic"
iQ.LIGHT - LED-Matrix-Scheinwerfer
Navigationssystem "Discover Pro"
Diebstahlwarnanlage
Lederpaket "Vienna"
Winterpaket iVm Lederpaket "Vienna"
Digital Cockpit Pro
Rückfahrkamera "Rear View"
 

gig21

Stammuser
Ich drücke Dir die Daumen. Vielleicht hast Du ja meinen aufgegebenen Slot bekommen. Meinen habe ich von 02 auf 04 geschoben. Ist allerdings kein Cabrio. Grundsätzlich ist die Auslastung wohl zur Zeit eher schwach, so dass Du vielleicht tatsächlich im Februar im Besitz Deines Neuen bist. Du wirst mit Sicherheit Deinen Wechsel zu VW nicht bereuen.
 

gig21

Stammuser
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Über weitere Fotos würden wir uns sehr freuen!
 

Ilidium

War schon mal da
Hallo zusammen, ich reihe mich nun auch in die Liste der Wartenden ein. Das Forum habe ich bisher als Leser verfolgt und es hat mir über die letzten Tage das Warten ein wenig erleichtert.

Ich habe Ende August einen T-Roc Style 1.5 l TSI 150 PS DSG in Indiumgrau bestellt. An Sonderausstattung ist gar nicht so viel drin aber u.a. iQ Drive, Climatronic, Discover Media, etc..

Der Händler meinte im August unverbindlich die Lieferung sei Februar (war ich schon skeptisch) und vor ein paar Wochen meinte er der Rocky steht auf Dezember (hat wie man sieht ja nicht geklappt). Auf meine letzte Nachfrage konnte er mir nur sagen, dass er sieht das der Rocky für die Produktion verplant ist aber nicht wann...Naja mal abwarten.

EDIT: Johannesburg Felgen* in Schwarz sieht man relativ selten, oder?
 
Zuletzt bearbeitet:

Vespa

Dauergast
Moin hier steht zwar Wartesaal aber ich muss nicht warten war beim Händler zum Radioupdate und das stand ein weißer R Line 2,0 Tsi hat zwar kein Panoramadach was ich immer habe aber nie aufmache im Sommer zu heiss und wenn es auf ist zu laut ich konnte nicht nein sagen guter Ankaufspreis und 15% Schwerbehindertenrabatt da konnte ich nicht nein sage mein jetziger ist 3,5 Jahre alt nächste Woche wird der neue zulassen.
In diesem Sinne guten Rutsch ins neue Jahr.
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
herzlichen Glückwunsch @Vespa hast Du genau richtig gemacht !
Wie alt ist der 2.0 und was hat er auf der Uhr, wenn ich fragen darf ?
allzeit gute Fahrt und guten Rutsch in´s neue Jahr.
 

Lufri

Autoflüsterer
Gratuliere @Vespa. Meiner war auch so ein vorkonfigurierter vom Händler. Hatte alles was ich wollte und sogar eine AHK. Die hätte ich nicht gebraucht, aber egal. Ein Schiebedach hatte ich nur beim Golf3, der hatte noch keine Klima und dann nie mehr und würde mir auch nie mehr eins kaufen.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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