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Kompass funktioniert nicht

Pete

War schon mal da
Hallo zusammen,

ich habe gerade meinen neuen T-Roc* bekommen. Das Navi* habe ich nicht mitbestellt, da ich über Android-Auto mein TomTom nutze. (1070 Euro dafür fand ich aber auch unverschämt!)

Im Fahrer-Display wird ständig angezeigt, dass der Kompass nicht verfügbar sei. Oben links ist wohl auch ein kleines Symbol für die Himmelsrichtung, dass aber grundsätzlich nach Norden zeigt...

Daher meine Frage: Gibt es ohne Navi keinen Kompass? Wenn das der Fall ist, warum wird es ständig als "nicht verfügbar" angezeigt und nicht einfach ausgeblendet? Falls doch: muss man für den Kompass noch irgendetwas tun, oder ist der ggf. defekt?

Ansonsten aber ein sehr schönes Auto, gerade auch mit den vielen Assistenzsystemen :)
 

Gand-Alf

Autoflüsterer
moin @Pete

Gibt es ohne Navi* keinen Kompass? Wenn das der Fall ist, warum wird es ständig als "nicht verfügbar" angezeigt und nicht einfach ausgeblendet?
gute Frage. Kann ich aber nicht beantworten weil: Discover Media vorhanden.
Falls doch: muss man für den Kompass noch irgendetwas tun, oder ist der ggf. defekt?
noch ´ne gute Frage. Schau´ mal hier scheint das gleiche Problem beim MIB3 zu sein.

Herzlich Willkommen im Forum !

:beer::beer:
 

T-Rex

Forenlegende

Daher meine Frage: Gibt es ohne Navi* keinen Kompass?
... wenn keine Navigation vorhanden, woher soll der "The Roc" wissen wo er ist?

Deine Vermutung ist richtig
 

Pete

War schon mal da
OK, vielen Dank für die Antworten! Ich hatte es schon vermutet, auch wenn der T-Roc* natürlich auch einen simplen Kompass (wie im Handy* auch) verbaut haben könnte.

Blöd natürlich, dass es einem dann trotzdem immer angezeigt wird. Mal schauen, vielleicht kommt ja ab und an mal ein Software-Update, dass das noch verbessert (auch wenn ich bei vielen anderen Geräten vergeblich darauf warte...)
 

T-Rex

Forenlegende
Mal schauen, vielleicht kommt ja ab und an mal ein Software-Update, dass das noch verbessert
Das wäre ein Novum, wenn die von allein auf so etwas kommen.
Frage doch beim Händler, oder der Service Hotline nach, ob man nur die Kompassfunktion nachträglich freischalten kann.
Wird vermutlich (ganz sicher wohl), mit Kosten verbunden sein, wenn diese aber überschaubar sind... warum nicht
 

FatsFan

Forenmaskottchen
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Vielleicht noch ein Überbleibsel. Im Handbuch* von Golf* 6, Touareg etc. steht nämlich:
"Bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebautem Navi muss der Kompass nicht kalibriert werden. Der Menüpunkt Kompass entfällt. Der Kompass bei Fzg. ohne werkseitig eingebautes Navi wird permanent automatisch kalibriert."
Die hatten also auch ohne Navi einen Kompass.
 

overload

Ist öfter hier
Die Kompassanzeige kann wahrscheinlich im Schalttafeleinsatz heraus codiert werden, damit wäre die störende Meldung erst einmal weg.
 
Zuletzt bearbeitet:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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