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    Der VW T-Roc ist der kleine Bruder des beliebten VW Tiguan. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum T-Roc.

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Liebe Grüße an das Forum aus Filderstadt

G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Willkommens Grüße aus dem Ruhrgebiet
 

jole855

Forenmaskottchen
Willkommen im Forum und viele Grüße aus Nassau Ich kann nur sagen das warten lohnt sich
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Herzlich Willkommen aus Flensburg und angenehme Wartezeit hier im Forum! :)
Wie lange musst du denn noch warten?
 

driver-troc

Autoflüsterer
:heart: lich Willkommen in unserem Club.
 

Dark Brown

Stammuser
Das Warten lohnt sich, habe ihn seit ein paar Tagen und er fährt sich
einfach Super, den Assistenten muss man nur vertrauen.
Hoffe das ich da nie Enttäuscht werde.
Also herzlich Willkommen hier im besten Forum.
 

mhora

War schon mal da
Bestellt: 20.11.2018 AB: 26.11.2018 Liefertermin: KW 17/2019
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

T-Roc75

Forenmaskottchen
Herzlich Willkommen im Forum! Ich habe meinen eine Woche später bestellt, und der voraussichtliche Liefertermin ist die 8. KW. Da bin ich ja mal gespannt, ob das bei mir wirklich so schnell geht. Vielleicht liegt es am Motor, ich habe den 2.0 TSI bestellt. Wie auch immer, ich wünsche Dir viel Spaß hier und eine möglichst kurze Wartezeit:like:
 

Balko

Stammuser
Moin aus Bremen und herzlich Willkommen! :)
 
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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den T-Roc stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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