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Rückleuchten sind nicht bündig

jole855

Forenmaskottchen
Das kannst du selber einstellen das dauert 2 Minuten.
 

vw.thomas

Forenmaskottchen
Mönsch Jungs, da muss keine Verkleidung raus! Du öffnest den Servicedeckel der Leuchte, als ob man das Leuchtmittel ersetzen möchte, dann sieht man zwei Schrauben.
Diese lösen (nicht entfernen!) und die Leuchte korrekt ausrichten. Da es nur zwei diagonal angebrachte Schrauben sind kann man die Leuchte über dies beeinflussen. So wars bei meinem VI Golf* und ich denke es wird beim T-Roc* nicht anders sein. Es erklärt sich von selbst wenn man es umsetzt.
Hätte ich jedoch noch die Garantie innerhalb der 6 Monate würde ich diesbezüglich keinen Finger rühren. Das soll der Servicepartner richten, sonst riskierst Du das Du selbst etwas beschädigst das VW nicht übernimmt. Die Klappe sitzt definitiv korrekt, das erkennt man doch auf den Bildern.
Es handelt sich um 5 Minuten Arbeit, wieso dauert die Korrektur so lange?
 

Roci1969

Forenmaskottchen

Ist halt etwas mehr Aufwand für die Werkstatt.
Kofferaumverkleidung raus und die Rückleuchte dementsprechend einstellen.
Das wird die Garantie abdecken. Außerdem hat die Werkstatt bei den Rückleuchten schon herrumgeschraubt.
VW Verkauft mir ein Auto mit unterschiedlichen Spalt bei den Rückleuchten.
 

driver-troc

Autoflüsterer
Das die schon an den Rückleuchten geschraubt haben, konnte ich ja nicht wissen.
 

Roci1969

Forenmaskottchen
Die Rückleuchten links haben einen sichtbaren größeren Spalt,im Spalt befindet sich etwas was man nur links sieht.
 

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driver-troc

Autoflüsterer
Ab zum :) und einstellen.
 

Roci1969

Forenmaskottchen
Laut meiner Werkstatt kann man nichts mehr einstellen also ich muss mich damit abfinden das links ein größerer Spalt ist als rechts. Montag bin ich in Salzburg und ich werde das auf keinen Fall akzeptieren. Das Auto hat einen Listenpreis von 50000 Euro.
Ich bin echt sauer.
 

jole855

Forenmaskottchen
Laut meiner Werkstatt kann man nichts mehr einstellen
Das kann ich nicht glauben ich glaube die wollen dich verarschen ich würde einfach die Werkstatt wechseln es gibt Toleranzen der Meister hat eine Liste beziehungsweise kann sie runterladen für jeden Typ.
Bei mir haben Sie die bemängelten Spaltmaße korrekt eingestellt.
 

Roci1969

Forenmaskottchen

Gestern war ich bei einem VW Händler und der meinte es ist völlig normal das die Rückleuchten beide Seiten ungleich sind vom Spalt und nicht bündig. Eine Frechheit.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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