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Routenplanung über We Connect ins Fahrzeug senden

MagnusImperata

War schon mal da
Bei mir klappt das auch nicht, zum verzweifeln. In der app auf Karte, dann suchen, Ziel gefunden. Es erscheint ein Button mit der AUfschrift "Im Fahrzeug nutzen", den angeklickt, dann kommt der Senden-Button, diesen gedrückt. Es erscheint ein OK-Haken. Dumm nur das weder in der app, noch im Fahrzeug irgendwas ankommt. Das kann ja wohl nicht an mir liegen..........oder ????
 

MagnusImperata

War schon mal da

Aha, man muss wenn man ein Ziel gefunden hat, den Bildschirm nach oben ziehen, dann erscheinen zusätzliche Einträge, unter anderem "als Favorit" speichern. Nu isses in meiner Favoliste drin. Kann sein das es nun auch im Roc ankommt, werde das morgen mal testen.
 

2102michael

Kennt sich aus
Da gibt es in der We Connect die Einstellung "aufwecken" Seither erscheint tatsächlich hin und wieder die Route im Auto. Verlassen kann man sich auf dieses Feature aber leider nicht.
 

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Olli B aus R

Kennt sich aus
Gibts schon neue Erkenntnisse betreffs der Routenübertragung von der WE App zum Fahrzeug? Habe gestern mal wieder probiert-is heute schon im Auto angekommen obwohl Auto und Handy* stabil im Netz sind...:rolleyes:
 

2102michael

Kennt sich aus
Habe es kürzlich wieder einmal probiert. Lt. App gab es einen Kommunikationsfehler, zu meiner Überraschung war das Ziel nach dem Einsteigen schon im Navi*.
 

hengui

War schon mal da
Habe jetzt seit 1 Woche ein Update. Die App nennt sich jetzt nicht mehr WeConncet sonder Volkswagen. Etwas anderer Aufbau. Funktioniert aber sehr gut. Ich kann Ziele und Routen an den T-Roc* senden und diese sind auch direkt da.
 

Lufri

Autoflüsterer
Ist die Volkswagen App nicht nur für die ID Modelle?
 

Vespa

Dauergast

Also bei mir funktioniert es auch gestern das erstmals probiert.
 

R-Roc-Nutzer

War schon mal da
Hallo zusammen,


ich habe gerade vor ein paar Tagen meinen neuen T-Roc* bekommen und schon die erste Frage:

Ich habe mir in der Volkswagen-App eine Route mit einem Zwischenpunkt erstellt und diese an das Auto gesandt. In der App kam dazu eine Bestätigung. Nur kann ich leider im Auto die Route bei den Favoriten im Navi* nicht finden.

Sollte die Routenübertragung nicht geklappt haben oder muss ich da woanders im Navi die Route suchen?

Überhaupt ist mir das Routenmanagement in dem Navi noch schleierhaft. Bei meinen bisher verwendeten Garmin-Navis ist das Routenmanagement vergleichsweise selbsterklärend.

Danke u. Grüße
 

Olli B aus R

Kennt sich aus
Ich hatte das gleiche Problem,seit das Funknetz in meiner Gegend stabiler geworden ist klappt es gut. Die gesendete Route meldet sich nach ca einer Minute nach "Zündung" automatisch auf dem Display.
 

R-Roc-Nutzer

War schon mal da
Hallo,

bei mir ist die Route mittlerweile auch im Auto angekommen. Hat aber wohl rund eine Stunde gedauert. Ich hoffe dann mal, dass es zukünftig etwas schneller geht.

Ansonsten mal noch eine Frage zur Routenplanung in der VW-App:
Das Endziel kann ich auch durch Anklicken in der Karte auswählen. Das ist relativ komfortabel, wenn man z.B. die genauen Adressdaten nicht griffbereit hat. Dann kann man bei Bedarf, wenn man ein bestimmtes Routing bevorzugt, ein Zwischenziel eingeben. Dabei wird aber eine genaue Adresse verlangt. Zumindest ist es mir noch nicht gelungen, auch das Zwischenziel komfortabel auf der Karte auszuwählen. Sollte das nicht vorgesehen sein?

Grüße
 

R-Roc-Nutzer

War schon mal da

Hallo,

ich denke, dass das von mir geschilderte Problem nichts mit dem MIB2.5 zu tun hat, zumal ich wohl das MIB3 habe. Es ist wahrscheinlich eher ein Problem der VW-App, dass ich dort keine Möglichkeit finde, Zwischenziele wie z. B. bei Google-Maps per Tipp auf die Karte einzugeben.

Grüße
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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