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Heinzi

Stammuser
Hallo, vielleicht mal eine bei einer anderen Werkstatt, oder über die Hotline von VW mal nachfragen...!!?
 

Utarp

Forenmaskottchen
VW-Info.JPG
Habe heute morgen bei meinem VW Händler angerufen er behauptet es gäbe kein neues Update :(

Wann ist denn dein T-Roc* gebaut worden?

Versuche sonst mal Infos von deinem T-Toc heraus zu bekommen und schaue in diese Tabelle:
 
Zuletzt bearbeitet:

f-roc

Forenmaskottchen
Scan mit VCDS (oder ähnlichem) machen.
Es werden alle Steuergeräte und Softwarestand aufgelistet.
Dazu kann man Fehler(Codes) sehen, evtl. löschen (bei Bagatellfehlern)
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Meiner hat (laut CarPort) das Steuergerät 05E 906 018 P verbaut, ist also nicht in der Tabelle.:(

@Utarp wo hast du die Tabelle her?
 

Utarp

Forenmaskottchen
Vom :) durch Vitamin B....
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Da werde ich wohl doch mal demnächst meinen :) anrufen und mich erkundigen, ob es für meinen auch ein Update gibt.

Verstehe auch nicht, dass beim 1,5er so viele verschiedene Motorsteuergeräte verbaut werden. Zwei Versionen für DSG und Schaltgetriebe verstehe ich ja gerade noch, aber wofür die ganzen anderen?
 

HD_Tech

Kennt sich aus

Na ja, einmal mit und einmal ohne OPF macht ja bereits 4 Versionen. Wenn es dann noch zwei verschiedene DSG Getriebe gibt, dann sind es schon 6 Versionen. Kommt schon hin...
 

Heinzi

Stammuser
Moin.... Kleines Update hier zum Ruckelupdate des Autos..... Das Ruckeln ist doch noch da, zumindest bei kalten Motor, bei warmen Motor ist es bisher nicht mehr aufgetreten, beim kalten Motor gefühlsmäßig stärker, aber ich muss erst noch mal einige Fahrten machen.... Wünsche allen ein schönen Vatertag...
 

fschiefer

Kennt sich aus
Meine Info ist, dass die beiden DSG Getriebe vom 1,5 TSI und vom 1,5 TSI 4Motion nicht gleich sind.
 

Heinzi

Stammuser
Hallo zusammen, heute kam ein Anruf vom VW Kundendienst, nachdem ich auch heute meinem :) Meister angerufen hatte und ihm mein Erfahrung nach dem Update berichtet habe (siehe oben), wir sind jetzt so verblieben, das ich noch mal 14 Tage abwarte und evt. mal Notizen mache unter welchen Bedingungen das Ruckeln auftritt, sprich Temperatur außen, kalter oder warmer Motor.....bleibe am Ball, habe auch eine Wandlung angesprochen, wenn keine Besserung in Sicht ist....
Motorsteuergerät hat die Nummer 05E 907 309 keine Buchstaben am Ende
 

vroc

Gehört zum Inventar
Ich habe mich damals auch gefragt, bin ich ein Testfahrer? Nein und schnell war für mich einzige Lösung - Wandlung.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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