T-Roc Rückrufaktionen
- Ersteller oxygen
- Erstellt am
Hausmeister Bomberger
Kennt sich aus ★☆☆
Seltsam ist folgendes: Man hört oder liest die verschiedensten Kommentare, aber was generelles erfährt man eigentlich nicht! Egal ob 1,0er, 1,5er oder 2,0er, die Abdeckungen sind doch sicher je nach Version gleich und haben die selben Befestigungspunkte! Warum sind dann nur bestimmte Fahrzeuge betroffen? Oder warum schmelzen manche und andere wieder nicht? Ist doch schon ein wenig sonderbar, oder?
S13gfried
Forenmaskottchen ★☆☆
Und was haben die Illuminaten damit zu tun?
Es sind halt bestimmte Produktionszeiträume oder Orte betroffen. Vielleicht sogar Produktionsstätten (wobei das hier nicht der Fall zu sein scheint). Das kann am Zulieferer liegen der in einem bestimmten Zeitraum Probleme hatte die nachträglich erkannt worden sind (Neue /Andere (Spritzguss)Formen), das kann an neuen Materialien liegen die Von/Bis ausprobiert worden sind - und doch nicht so gut waren - und und und.
Bus-Froind
Lebt hier ★★☆
Seltsam ist folgendes: Manche Menschen meinen, die OEMs bauen mit Absicht Teile ein, die im Fahrbetrieb Probleme bereiten, damit sie dann einen Rückruf starten können. Das machen sie aber nicht für alle Fahrzeuge, sondern nur für ganz bestimmte. Damit sich neue Fragen ergeben...
Bus-Froind
Lebt hier ★★☆
Im Beitrag #640 ist ein Link zu einem Cupra-Forum, da ist alles erklärt. ICH würde die Verkleidung mal abziehen und darunter nach Spuren von zuviel Wärme suchen. Das ist das eigentliche Problem, unter ungünstigen Umständen wird vermutlich ein Wärmestau entstehen und dann kann es kokeln.
hier die Liste des KBA der Rückrufe beim ROC, siehe letzte Zeile, KBA-Nr. 011703.
Beachte den Hinweis des KBA:
"Weitere Auskünfte und detaillierte Informationen zu möglichen Rückrufaktionen zu Ihrem eigenen Fahrzeug erhalten Sie unter der angegebenen Service-Telefonnummer Ihres Hersteller oder in einer Vertragswerkstatt."
peter
Dauergast ★★★
Liste KBA wird nicht angezeigt!
Status Code 405
Die angegebene Übertragungsmethode ist auf dem Server nicht erlaubt. Die Daten werden deshalb nicht übertragen. Das kann beispielsweise vorkommen, wenn in der Konfiguration des Webservers außer der get-Methode keine weitere Methode erlaubt ist, ein HTML-Formular aber einen CGI-Aufruf mit der post-Methode enthält.
Status Code 405
Die angefragte HTTP-Methode ist nicht erlaubt.
Die angegebene Übertragungsmethode ist auf dem Server nicht erlaubt. Die Daten werden deshalb nicht übertragen. Das kann beispielsweise vorkommen, wenn in der Konfiguration des Webservers außer der get-Methode keine weitere Methode erlaubt ist, ein HTML-Formular aber einen CGI-Aufruf mit der post-Methode enthält.
Andraxxx
Stammuser ★★☆
Danke, ich dachte aber eher daran die Motorhaube zu öffnen uns selbst nachzusehen….
S13gfried
Forenmaskottchen ★☆☆
Ohne Brief vom KBA mache ich nichts. Mir egal, was in dem Portal steht oder nicht. Ich habe keine Lust mir irgendwelche Motorenmodelle und Bauzeiträume zu eruieren.
Und wenn der Zettel kommt, muss ich ja sowieso alles machen was da drauf steht. Verstehe die ganze Aufregung nicht.
Wartet doch einfach ab.
Wer Angst hat, was ja okay ist, kann das Ding ja einfach abnehmen und nachsehen oder warten ob ein Brief kommt. Geht ja eigentlich sehr schnell. VW kann ja identifizieren was/wo/Wann verbaut worden ist. Seriennummern ans KBA, Brief raus.
Wenn es nur einen TPI ist, ist es natürlich etwas anders.
Und wenn der Zettel kommt, muss ich ja sowieso alles machen was da drauf steht. Verstehe die ganze Aufregung nicht.
Wartet doch einfach ab.
Wer Angst hat, was ja okay ist, kann das Ding ja einfach abnehmen und nachsehen oder warten ob ein Brief kommt. Geht ja eigentlich sehr schnell. VW kann ja identifizieren was/wo/Wann verbaut worden ist. Seriennummern ans KBA, Brief raus.
Wenn es nur einen TPI ist, ist es natürlich etwas anders.
R
Roco57
Gast
Hätte ich den Artikel hier bloß nicht reingestellt und meinen alten T-Roc* betrifft es noch nicht einmal
@S13gfried da bin ich ganz bei dir, abwarten und Tee trinken oder abwarten bis es kokelt
und meinen alten T-Roc* betrifft es noch nicht einmal@S13gfried da bin ich ganz bei dir, abwarten und Tee trinken oder abwarten bis es kokelt
Remodus
Dauergast ★★★
Dann hätte es Jemand Anderes gemacht
bitte. Jetzt, wo Du es sagst, verstehe ich Deine Frage.
Aber vlt. hilft mein #671 trotzdem all denjenigen ein klein Wenig, die sich fragen, ob ihr ROC von dem Rückruf betroffen ist. Der Hinweis von @Bus-Froind auf den Beitrag von @S13gfried dass es eine TPI gibt, ist m.E. relevant.
Daher würde ich mich ganz entspannt zurücklehnen (kann ich sowieso, da unser ROC ein "Ur-ROC" ist, also nicht in dem fraglichen Zeitraum von 20 bis 22 gebaut wurde) denn solange keine Post vom
eintrifft, ist doch alles in Ordnung. Selbst wenn, gibt´s halt einen neuen Plastikdeckel. So wild ist das nun auch nicht.
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