G
Gelöschtes Mitglied 3626
Gast
ja klar, aber woher nehmen und nicht stehlen....
T-Roc-FL
FAQ-Hero
Im Allgemeinen sind die Codierungen für Fahrzeuge mit MQB-Plattform identisch. Man muss natürlich immer überprüfen, ob die entsprechenden Beschreibungen der Bits & Bytes bzw. der Anpassungen passen und nicht einfach wild drauflos codieren. Aber grundsätzlich gibt diese Übersicht gute Hinweise, wie etwas zu codieren ist.
sternchen_210
Einmalposter
Hallo,
Wer kann mir sagen wie man den Fahrschulmodus aktivieren kann? Danke im Vorraus
Wer kann mir sagen wie man den Fahrschulmodus aktivieren kann? Danke im Vorraus
T-Roc-FL
FAQ-Hero
Steuergerät #5F (Informationselektronik) auswählen
Funktion Anpassungen auswählen
Zugriffsberechtigung: nicht erforderlich
Anpassungskanal: "Car_function_List_CAN_Gen2" auswählen
Parameter: "Driving_school" auf "verfügbar" ändern
Anpassungskanal: "Car_Function_Adaptions_Gen2" auswählen
Parameter: "menu_display_driving_school" auf "aktiviert" ändern
Parameter: "menu_display_driving_school_over_threshold_high" auf "aktiviert" ändern
Alle Angaben ohne Gewähr (selbst noch nicht ausprobiert).
Funktion Anpassungen auswählen
Zugriffsberechtigung: nicht erforderlich
Anpassungskanal: "Car_function_List_CAN_Gen2" auswählen
Parameter: "Driving_school" auf "verfügbar" ändern
Anpassungskanal: "Car_Function_Adaptions_Gen2" auswählen
Parameter: "menu_display_driving_school" auf "aktiviert" ändern
Parameter: "menu_display_driving_school_over_threshold_high" auf "aktiviert" ändern
Alle Angaben ohne Gewähr (selbst noch nicht ausprobiert).
ronny979
Kennt sich aus ★☆☆
Hat jemand eine Anleitung*, wie ich das Start/Stop System mit VCDS deaktivieren kann?
amazonic
War schon mal da
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Rocky964
War schon mal da
Hallo in die Runde
Heute habe ich einmal meine Außenspiegel etwas modifiziert damit ich sie mit der Funkfernbedienung steuern kann.
Sie sollen nur abklappen wenn ich es mit der Funkfernbedienung steuere.
Mit VCDS im Steuergerät 9 für die Anpassungskanäle den Code 31347 eingegeben..
(Freischaltanpassung wird automatisch von VCDS im Fenster eingeblendet wenn man mit dem Suchpfeil in das Eingabefenster geht)
Also die angezeigt Codenummer eingeben und Bestätigen .Es erscheint dann ein kleines Fenster worin dann steht( Zugriffsberechtigung akzeptiert)
Dann könnt ihr in die Anpassung gehen.
Im Suchen/Filter Fenster könnt ihr das Wort Spiegelanklappfunktion Scheiben und dann mit dem Suchpfeil im Feld Anpassungskanäle 1x anklicken.
Dort dann auf den Text ENG 141635-ENG Spiegelverstellung-Funk Spiegelanklappung Modus mit dem Suchpfeil klicken.
Es erscheint darunter im Gespeicherten Wert Feld folgender Text. ( by look command via remote control Key)
Dieser Text muss ersetzt werden im Feld darunter durch ( by convenience operation via remote control Key)
Also anklicken damit der Text im Gespeicherten Wert Feld erscheint.
Dann auf Übernehmen klicken und den angezeigten Wert der in einem neuen Fenster erscheint bestätigen.
Also auf OK klicken,
Es erscheint dann noch einmal ein Fragefenster das etwas misstrauisch macht.
Im Text steht dann Wort Wörtlich...
Dieses Steuergerät ist noch nicht codiert bzw. Es ist keine gültige
Betriebs-,Vertriebszentrums-,/Import-oder Gerätenummer hinterlegt.
Klicken Sie (ja) um die Standartwerte12345/123/12345 zu übernehmen
Klicken Sie (nein) um die alten Werte des Steuergerätes zu übernehmen.
Klicken Sie abbrechen um die Werte zu ändern...
Es liest sich zuerst merkwürdig aber es funktioniert....ich hab es ebenfalls geändert.
Auf ( JA) anklicken und eure Spiegelkodierung mit der Funkfernbedienung ist funktionsfähig.
Wenn man sein Fahrzeug mit der Fernbedienung abschließt klappen die Spiegel nicht an das Fahrzeug
Wenn Mann aber die Schließtaste der Funkfernbedienung 2 Sekunden festhält klappen die Spiegel an das Fahrzeug an.
Beim Öffnen des Fahrzeuges gehen die Spiegel dann wieder ganz normal in Fahrstellung.
Ich find diese Änderung sehr gut weil ich nicht jedes mal beim schließen meines Fahrzeuges die Spiegel abklappern möchte.
Gerade im Winter kann es passieren das durch Wasser Frostschäden am Spiegelantrieb entstehen.Ich finde es unnötig die Spiegel jedes mal
Anklappen zu lassen wenn das Fahrzeug verriegelt.
Mit der geänderten Codierung kann ich selber bestimmen ob meine Spiegel abklappern sollen.
Wer mag kann es ja ebenfalls einmal testen...
Gurtwarnung, Temperaturanzeige, Nachzutankendes Volumen und Warntonabschaltung habe ich zusätzlich geändert.
Bleibt Gesund und Störungsfreie Fahrt
Gruß Frank
Heute habe ich einmal meine Außenspiegel etwas modifiziert damit ich sie mit der Funkfernbedienung steuern kann.
Sie sollen nur abklappen wenn ich es mit der Funkfernbedienung steuere.
Mit VCDS im Steuergerät 9 für die Anpassungskanäle den Code 31347 eingegeben..
(Freischaltanpassung wird automatisch von VCDS im Fenster eingeblendet wenn man mit dem Suchpfeil in das Eingabefenster geht)
Also die angezeigt Codenummer eingeben und Bestätigen .Es erscheint dann ein kleines Fenster worin dann steht( Zugriffsberechtigung akzeptiert)
Dann könnt ihr in die Anpassung gehen.
Im Suchen/Filter Fenster könnt ihr das Wort Spiegelanklappfunktion Scheiben und dann mit dem Suchpfeil im Feld Anpassungskanäle 1x anklicken.
Dort dann auf den Text ENG 141635-ENG Spiegelverstellung-Funk Spiegelanklappung Modus mit dem Suchpfeil klicken.
Es erscheint darunter im Gespeicherten Wert Feld folgender Text. ( by look command via remote control Key)
Dieser Text muss ersetzt werden im Feld darunter durch ( by convenience operation via remote control Key)
Also anklicken damit der Text im Gespeicherten Wert Feld erscheint.
Dann auf Übernehmen klicken und den angezeigten Wert der in einem neuen Fenster erscheint bestätigen.
Also auf OK klicken,
Es erscheint dann noch einmal ein Fragefenster das etwas misstrauisch macht.
Im Text steht dann Wort Wörtlich...
Dieses Steuergerät ist noch nicht codiert bzw. Es ist keine gültige
Betriebs-,Vertriebszentrums-,/Import-oder Gerätenummer hinterlegt.
Klicken Sie (ja) um die Standartwerte12345/123/12345 zu übernehmen
Klicken Sie (nein) um die alten Werte des Steuergerätes zu übernehmen.
Klicken Sie abbrechen um die Werte zu ändern...
Es liest sich zuerst merkwürdig aber es funktioniert....ich hab es ebenfalls geändert.
Auf ( JA) anklicken und eure Spiegelkodierung mit der Funkfernbedienung ist funktionsfähig.
Wenn man sein Fahrzeug mit der Fernbedienung abschließt klappen die Spiegel nicht an das Fahrzeug
Wenn Mann aber die Schließtaste der Funkfernbedienung 2 Sekunden festhält klappen die Spiegel an das Fahrzeug an.
Beim Öffnen des Fahrzeuges gehen die Spiegel dann wieder ganz normal in Fahrstellung.
Ich find diese Änderung sehr gut weil ich nicht jedes mal beim schließen meines Fahrzeuges die Spiegel abklappern möchte.
Gerade im Winter kann es passieren das durch Wasser Frostschäden am Spiegelantrieb entstehen.Ich finde es unnötig die Spiegel jedes mal
Anklappen zu lassen wenn das Fahrzeug verriegelt.
Mit der geänderten Codierung kann ich selber bestimmen ob meine Spiegel abklappern sollen.
Wer mag kann es ja ebenfalls einmal testen...
Gurtwarnung, Temperaturanzeige, Nachzutankendes Volumen und Warntonabschaltung habe ich zusätzlich geändert.
Bleibt Gesund und Störungsfreie Fahrt
Gruß Frank
Rocky964
War schon mal da
Hallo @Tea-Rocker,
die Gurtwarnung muss man nicht dekodieren ,man kann aber...wenn es nervt zum Beispiel...
Auch der Warnton beim Öffnen der Tür wenn die Zündung noch eineschaltet ist nervt...(mich jetzt nicht mehr)
Es gibt Sachen die müssen nicht sein.(Östandanzeige zum Beispiel brauche ich auch nicht .Ich muss auch kein Warnton haben ab einer bestimmten Geschwindigkeit
(Ist ja auch einstellbar)
Das ich keinen Warnton mehr habe bedeutet aber nicht das ich mich nicht anschnallen möchte.Bremsbelagverschleißanzeige zu haben bedeutet ja auch nicht das ich nicht mehr zur Kontrolle in die Werkstatt muss ,nur weil eine Anzeige vorhanden ist.Ich bestimme selber was ich mag und was ich möchte.
Meine Bremse entlüfte ich selber weil ich es kann und dabei kontrolliere ich gleichzeitig auch meine Bremsbeläge.Das Motoröl* überings auch.
Und den Sicherheitsgurt brauche ich nicht noch zu bestätigen oder Bestätigt ...wenn ich mich in ein Fahrzeug setzt und fahre muss ich mich anschnallen .
Was mich aber echt nervt(das Gebimmel) ist wenn ich mit dem Rocky im Wald beim Holz machen binn und von Baum zu Baum fahre oder mit Anhänger Querfeldein durch sie Waldwege bis zum nächsten Sägeplatz(Holzstapel) fahre (nicht angeschnallt ) da es maximal 50 bis 500 Meter sind.
Es ist ja nicht umsonst ein Crossover ...wenn ich Reisen möchte nutze ich meinen Adria Matrix 670 SL.(Selbstverständlich ebenfalls Angeschnallt)
Zum Schnell fahren unangeschnallt ein Motorad .
Nette Grüße und danke für deinen Hinweis in diesem Codierung's Fred ....
Frank
(Notdienstfahrender,Rettungskraft,KFZ-Nutzfahrzeugmechatroniker seit 40 Jahren)
die Gurtwarnung muss man nicht dekodieren ,man kann aber...wenn es nervt zum Beispiel...
Auch der Warnton beim Öffnen der Tür wenn die Zündung noch eineschaltet ist nervt...(mich jetzt nicht mehr)
Es gibt Sachen die müssen nicht sein.(Östandanzeige zum Beispiel brauche ich auch nicht .Ich muss auch kein Warnton haben ab einer bestimmten Geschwindigkeit
(Ist ja auch einstellbar)
Das ich keinen Warnton mehr habe bedeutet aber nicht das ich mich nicht anschnallen möchte.Bremsbelagverschleißanzeige zu haben bedeutet ja auch nicht das ich nicht mehr zur Kontrolle in die Werkstatt muss ,nur weil eine Anzeige vorhanden ist.Ich bestimme selber was ich mag und was ich möchte.
Meine Bremse entlüfte ich selber weil ich es kann und dabei kontrolliere ich gleichzeitig auch meine Bremsbeläge.Das Motoröl* überings auch.
Und den Sicherheitsgurt brauche ich nicht noch zu bestätigen oder Bestätigt ...wenn ich mich in ein Fahrzeug setzt und fahre muss ich mich anschnallen .
Was mich aber echt nervt(das Gebimmel) ist wenn ich mit dem Rocky im Wald beim Holz machen binn und von Baum zu Baum fahre oder mit Anhänger Querfeldein durch sie Waldwege bis zum nächsten Sägeplatz(Holzstapel) fahre (nicht angeschnallt ) da es maximal 50 bis 500 Meter sind.
Es ist ja nicht umsonst ein Crossover ...wenn ich Reisen möchte nutze ich meinen Adria Matrix 670 SL.(Selbstverständlich ebenfalls Angeschnallt)
Zum Schnell fahren unangeschnallt ein Motorad .
Nette Grüße und danke für deinen Hinweis in diesem Codierung's Fred ....
Frank
(Notdienstfahrender,Rettungskraft,KFZ-Nutzfahrzeugmechatroniker seit 40 Jahren)
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Cliffi
Kennt sich aus ★☆☆
Moin zusammen,
ich habe über die Sufu jetzt nichts genau gefunden. Gibt es einen erfahrenen Hobby-Codierer aus Hamburg oder Umgebung hier im Forum, der sich mit mir mal austauschen könnte/würde?
Mich interessieren zum einen natürlich ein paar Codierungen (vielleicht gegen 2 Kisten Bier oder so?) und grundlegend etwas KnowHow, da ich auch überlege, mir VCDS oder CarPort zuzulegen.
ich habe über die Sufu jetzt nichts genau gefunden. Gibt es einen erfahrenen Hobby-Codierer aus Hamburg oder Umgebung hier im Forum, der sich mit mir mal austauschen könnte/würde?
Mich interessieren zum einen natürlich ein paar Codierungen (vielleicht gegen 2 Kisten Bier oder so?) und grundlegend etwas KnowHow, da ich auch überlege, mir VCDS oder CarPort zuzulegen.
kabeldesigner
Dauergast ★★★
Man kann gerne über Sinn oder Unsinn von Codierungen streiten. Jeder wie er möchte, aber bei Sachen die nicht konform mit der Betriebserlaubnis stehen, sollte Vorsicht geboten sein.
@Rocky964 fleißig, aber eine dumme Frage: warum kaufst Du Dir einen mit Elektronik vollgestopften ROC wenn Du doch alles umcodierst ?
Viele praktische [und dem zur Folge elektr(on)ische] Helferlein sind vielleicht nützlich und zeitsparend, m.E. aber auch oft nur Spielerei, um nicht zu sagen: Bequemlichkeit. Die Außenspiegel z.B. klappe ich "immer noch" selbst ein, wenn ich es für erforderlich halte oder suche mir gleich einen Parkplatz, auf dem mir keiner an die Karre fährt.
Viele praktische [und dem zur Folge elektr(on)ische] Helferlein sind vielleicht nützlich und zeitsparend, m.E. aber auch oft nur Spielerei, um nicht zu sagen: Bequemlichkeit. Die Außenspiegel z.B. klappe ich "immer noch" selbst ein, wenn ich es für erforderlich halte oder suche mir gleich einen Parkplatz, auf dem mir keiner an die Karre fährt.
Rocky964
War schon mal da
Gegenfrage...warum werden hier in diesem Forum fragen über persönliche Interessen diskutiert.
Codierungen / Codierungslisten steht doch hier ganz oben und nicht warum ich mir welches Auto kaufe.
Schon merkwürdig...ich komme aus dem TX Board und habe dort ganz gute Erfahrungen sammeln können.Natürlich auch sehr gerne Informationen gegeben.
Reichlich Informationsmaterial,Dokumentationen und Ideen.
Aber gut....Ich habe meinen T6 California verkauft und mir ein Wohnmobil zugelegt.Ich möchte nicht mit einem 7,5 Meter langen Womo zur Arbeit oder in den Wald fahren.
Meinen Cali hatte ich ebenfalls mit einigen Extras modifiziert.Den T-Roc* nutze ich ganz normal.(Stadt,Anhänger,Wald,Familie)
Genauso nutze ich Täglich VCDS und Gutmanntester im Beruf.
Ohne Tester oder Codierungen,Anpassungen oder einfach einmal einen Service zurücksetzen funktioniert doch heute nichts mehr.
Bei Nutzfahrzeugen,Kehrmaschinen,Muldenkippern,Kackewagen,Streufahrzeugen,Elektroscootern oder E-Fahrzeuge braucht man ohne Tester gar nicht erst anfangen.Sogar Motorsägen,Freischneiderusw von Stihl müssen mitlerweile mit Testgeräten eingestellt werden.
Elektrofahrràder bekommen heute ganz normale Upgrades wie bei Fahrzeugen ...das ist normales Altagsgeschäft.
Im Wohnmobil (Wohnmobiltechniker) ist es noch krasser.Lithium mit Ladebooster,Solaranlagen,Wechselrichter (Sinuswellenwandler ) mit Netzvorrangschaltungen oder Camperunits mit Bluetooth und Ladekennlinien für Lifepo4 ,AGM,Gel usw .... BNS für Batterien bist hin zur Ten Haaf Satelitenanlage .
Internet und W-Lan sind heute im KFZ Standard .Im Wohnmobil und Nutzfahrzeugen schon Jahre normal.
Und wenn man Täglich oben genannte Fahrzeuge instandgesetzt ist doch ganz normal das man sein neues Fahrzeug ein wenig modifiziert.
Ich hoffe die Antwort ist Ausreichend beantwortet.
Nette Grüße
Frank
Codierungen / Codierungslisten steht doch hier ganz oben und nicht warum ich mir welches Auto kaufe.
Schon merkwürdig...ich komme aus dem TX Board und habe dort ganz gute Erfahrungen sammeln können.Natürlich auch sehr gerne Informationen gegeben.
Reichlich Informationsmaterial,Dokumentationen und Ideen.
Aber gut....Ich habe meinen T6 California verkauft und mir ein Wohnmobil zugelegt.Ich möchte nicht mit einem 7,5 Meter langen Womo zur Arbeit oder in den Wald fahren.
Meinen Cali hatte ich ebenfalls mit einigen Extras modifiziert.Den T-Roc* nutze ich ganz normal.(Stadt,Anhänger,Wald,Familie)
Genauso nutze ich Täglich VCDS und Gutmanntester im Beruf.
Ohne Tester oder Codierungen,Anpassungen oder einfach einmal einen Service zurücksetzen funktioniert doch heute nichts mehr.
Bei Nutzfahrzeugen,Kehrmaschinen,Muldenkippern,Kackewagen,Streufahrzeugen,Elektroscootern oder E-Fahrzeuge braucht man ohne Tester gar nicht erst anfangen.Sogar Motorsägen,Freischneiderusw von Stihl müssen mitlerweile mit Testgeräten eingestellt werden.
Elektrofahrràder bekommen heute ganz normale Upgrades wie bei Fahrzeugen ...das ist normales Altagsgeschäft.
Im Wohnmobil (Wohnmobiltechniker) ist es noch krasser.Lithium mit Ladebooster,Solaranlagen,Wechselrichter (Sinuswellenwandler ) mit Netzvorrangschaltungen oder Camperunits mit Bluetooth und Ladekennlinien für Lifepo4 ,AGM,Gel usw .... BNS für Batterien bist hin zur Ten Haaf Satelitenanlage .
Internet und W-Lan sind heute im KFZ Standard .Im Wohnmobil und Nutzfahrzeugen schon Jahre normal.
Und wenn man Täglich oben genannte Fahrzeuge instandgesetzt ist doch ganz normal das man sein neues Fahrzeug ein wenig modifiziert.
Ich hoffe die Antwort ist Ausreichend beantwortet.
Nette Grüße
Frank
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Roci1969
Forenmaskottchen ★☆☆
.
Bei mir bleibt der Schlüssel immer in der Hosentasche, und wirklich Stören tut es mich nicht das die Spiegel beim Abschließen anklappen. Und die ersten 5 Jahre besteht auch Garantie.
Vernerbongo2
Kennt sich aus ★☆☆
5 Jahre Garantie in Deutschland?
Angenommen, Sie kommen aus Deutschland?
Angenommen, Sie kommen aus Deutschland?
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
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