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Ich habe bei meinem Sporty ein paar mal E10 getankt und habe da einen Unterschied zwischen Sommer und Winter bemerkt.
Im Sommer eigentlich kaum Unterschiede, bzw. nicht wirklich merkbar. Im Winter aber habe ich einen Leistungsverlust bemerkt und auch einen etwas höheren Verbrauch.
Und noch etwas habe ich festgestellt. Ich tanke zu ca 50% (eher sogar mehr) in Tschechien. Nicht extra wegen Tanken hinfahren sondern auf regelmäßigen Fahrten. Tanke ich dort, ist der Verbrauch auch etwas niedriger als wenn ich in D tanke.
 
Soviel ich mitbekommen habe, kommt der Sprit aus Chemnitz. Habe da schon einen Tankwagen von Dort gesehen.
Vielleicht ist das Benzin dort "sauberer" also weniger Biomasse. Vielleicht liegt es aber auch an einen anderen Zusatz.
Dort wird aber auch teilweise noch Normal verkauft.
Auf jeden Fall sind es wahre Lügen, wenn behauptet wird, das das Tanken dort den Motor kaputt macht.
 

habe gerade etwas gegoggelt ..
"Oktanzahl, Additive, könnten etwas anders sein, ansonsten Markensprit ( :beer: ) wie in D und 25 - 30 ct/L günstiger."
 
Es gibt ja auch Leute, die kaufen Medikamente, bei denen verstärkt sich die Wirkung mit dem Grad der Verdünnung. Gehöre ich auch zu und würde mir das nicht schlecht reden lassen.

Warum tankst Du dann nicht Wasser mit 10.000 fach "potenziertem" Benzin? :p

Damit müsste der Rocky doch abgehen wie eine Rakete... ;)
 
E5 Benzin soll ja laut Zeitungsberichten vom Markt genommen werden was tankt man dann das allseits unbeliebte E10 oder das teure Superplus.
 
Hänge mich mit meiner Meinung bei @Snooker mit an.
Seit dem ersten tanken nur E10. Wurde ja bei uns (in A) schon 2023 Flächendeckend eingeführt.
 
Entgegen den in diesem gesamten Thread von mir gemachten Äußerungen tanke ich inzwischen nur noch E 10, nachdem ich neugieriger Weise vor etlicher Zeit getestet hatte. Beim T-Roc weder Mehrverbrauch noch irgendwelche anderen Mängel feststellbar (im Gegensatz zum Astra).

Ich werde bei E 10 weiterhin bleiben.
 
Und ich habe mich hier eingelesen und verführen lassen ... ;)...
2 Tanks den 98er probiert.
Ausser Mehrverbrauch in meiner Geldbörse konnte "ich" nichts Feststellen. Aber jetzt natürlich bei meinen 1,5L TSI.

Wie es sich bei den 2,0 mit 190 bzw. 300 PS so verhält entschliesst sich mir natürlich. Glaube aber schon das die den besseren Saft brauchen.

@Vespa, dürfte meines Wissens auch den 1,5L haben? Somit sehe ich für ihn keine Probleme.
 

@Vespa. Upps, sorry das wusste ich jetzt nicht. :confused:.
Somit .... könntest du auch besser tanken?
 
Zuerst einmal " Kölsch " ,und für unseren Rocci Normal Benzin. :p:beer:
 
@driver-T-Roc wo gibt´s denn noch Normalbenzin ? Du meinst sicher das "normale" Super (95 Oktan).
@Vespa Wenn man Bedenken wg. der Oktanzahl hat (95 beim E10 vs. 98 beim Superplus) kann man ja halbehalbe tanken.
@Hele63 wenn ich mich recht erinnere, hat die Autostadt bei Auslieferung darauf hingewiesen, dass der 1.5 TSI auch E10 nimmt. VW hat sogar eine "Kompatibilitätsliste", für welche Autos dieser Stoff unbedenklich ist (oder war es die Negativliste ... ).
 
Zuletzt bearbeitet:
@Gand-Alf , Sorry, Asche auf mein Haupt.
Super ( 95 Oktan ).
 
Ich hab jetzt das erste mal E 10 getankt und laut BC Verbrauch niedriger als mit E 5, werde das jetzt mal weiter beobachten.
 

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