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Änderungen Preisliste Modelljahr 2018

peter

Dauergast
Hallo Mitstreiter,
ich habe festgestellt, dass ab und an die Preisliste geändert wird. (Stand: 14. Dezember 2017, Modelljahr 2018)
Was mich daran stört ist, das zum Beispiel Fahrerassistenz-Pakete zusammengefasst werden mit anderen Preisen!
Sodass ich alle Preise einzeln vergleichen muss um zu sehen ob ich beim Händler meine Bestellung ändern muss.

Also jeder der vor dem 14.12.17 bestellt hat könnte dabei Geld sparen.

Ich war heute im Autohaus Wolfsburg ohne Probleme Fahrerassistenz Paket eingefügt bzw. geändert.
Dabei 600€ gespart und ein Assistent kostenlos dazu.
 

Brecher

Forenmaskottchen
Dafür bekommst du ihn ja früher. :)
Ich finde das von VW trotzdem nicht gut so früh nach der Einführung und ersten Bestellbarkeit solche Änderungen vorzunehmen.
Könnte dazu führen, dass in Zukunft die Leute abwarten und nicht gleich bestellen.
 

kafffka

War schon mal da
Ich war letzten Samstag auch beim Freundlichen vom Autohaus, bei dem ich Mitte November meinen T-Roc bestellt habe, und wollte den Assistenz-Paket-Vorteil mitnehmen und zum gleichen Preis von wenigen Einzeloptionen auf das Plus-Paket upgraden. Der Berater hat dann am Dienstag mit der Dispo gesprochen und es gab dort keine spontane Zusage, ob das noch möglich ist, obwohl meiner erst in der KW 10 geliefert wird (ursprünglicher Termin laut Bestätigung war zunächst KW 7) und definitiv noch nicht in der Produktion ist. Kann es sein, dass der Bestellprozess so starr ist bei VW, dass das wirklich nicht mehr möglich ist? Ich bin gespannt, wie die Entscheidung ausfällt. Chancen stehen angeblich 50:50.
 

peter

Dauergast
Hallo @kafffka,
das weiß ich leider nicht. Allerdings liegt es auch am Autohaus ob es gewollt ist.
 

Brecher

Forenmaskottchen
Solange der Wagen nicht in Produktion ist, ist eine Änderung immer möglich.
Es kann dann nur sein, dass die voraussichtliche Lieferzeit sich ändert. Damit muss man dann leben können.
Sollte es nicht gehen, liegt es am Autohaus. Die haben an so etwas natürlich kein so großes Interesse.
Da ist man auf die Kulanz angewiesen, weil man ja schon einen rechtsgültigen Vertrag unterschrieben hat.
Die allermeisten Autohäuser sind aber in dieser Hinsicht sehr kulant, weil sie natürlich ein Interesse daran haben, dass der Kunde wieder kommt.
Sollten die sich also quer stellen, bleibt dir nur, beim nächsten mal einen anderen Händler zu suchen.
 

kafffka

War schon mal da
Es kann dann nur sein, dass die voraussichtliche Lieferzeit sich ändert. Damit muss man dann leben können.
Das war auch meine Frage direkt bei der Umkonfiguration und wurde angeblich direkt mit der Dispo geklärt: Antwort=„Entscheidung hat keine Auswirkung auf die bestätigte Lieferzeit.“. Falls ich trotz Ablehnung die neue Konfiguration trotzdem will, wäre das eine Neubestellung mit neuer Lieferzeit Mitte 2018. Klingt dann doch eher nach fehlender Bereitschaft des Autohauses. Unverständlich, da der Endpreis fast identisch blieb.
 

Brecher

Forenmaskottchen
Mitte 2018 glaube ich nicht.
Ein paar Wochen okay aber nicht Monate.
Dein Autohaus will aus welchen Gründen auch immer nicht.
Du kannst ja mal anbieten, den Preis bei zu behalten, wenn du nur die Mehrausstattung mit dem zusätzlichen Assistenten bekommst.
Ansonsten wirst du nichts machen können.
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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