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bikerfan

Premium-Mitglied
@T-Rex Ich hab am 29.12.17 bestellt und das Gekrächze bekommen :(.
 

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Hallo Gast,


Schau mal hier: Die Hupe !!* Dort wird jeder fündig!

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Roco57

Gast
@Utarp Wenn du richtig gelesen hättest, wäre dir vielleicht aufgefallen, dass es sich bei meiner Aufnahme um dias Doppelton-Signalhorn handelt und eben nicht um die AKTUELLE Hupe. Deshalb habe ich auch noch einmal @Bus-Froind zitiert.
 

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Hallo Gast,


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Nilsi

Kennt sich aus
Hallo Roco,
Ich denke mal man kann auch netter Antworten.
Aber egal so hört sich die Hupe Ok an.
Schön wäre noch ein Vergleich mit der neuen Hupe.
Damit man den Unterschied mal hören könnte.
Grüße Nils
 

T-Rex

Forenlegende

@T-Rex Ich hab am 29.12.17 bestellt und das Gekrächze bekommen :(.
29.12. Die Frage ist jetzt, da es doch knapp zum Jahresende war .... Wann hat der Händler deine Bestellung nach Wolfsburg gesendet. Also, es kann durchaus sein, die Bestellung ist erst im neuen Jahr (2018) ins System gekommen..
 
R

Roco57

Gast
@Nilsi Ich kann euch den Ton der hier beanstandeten aktuellen Hupe leider auch nicht liefern, da ich ihn selbst noch nicht gehört habe. Aber es gibt hier im Forum einige T-Roc* Besitzer die diese Hupe im Auto haben. Ich denke es scheitert daran, dass sie nicht wissen wie man die Ton Datei hier einstellt.
 

bikerfan

Premium-Mitglied
29.12. Die Frage ist jetzt, da es doch knapp zum Jahresende war .... Wann hat der Händler deine Bestellung nach Wolfsburg gesendet. Also, es kann durchaus sein, die Bestellung ist erst im neuen Jahr (2018) ins System gekommen..
Am 04.01.18
 

T-Rex

Forenlegende
Das könnte des Rätsels Lösung zu sein.
Ich weiß das unsere Bestellung noch im Dezember "eingeloggt" wurde
 

Bus-Froind

Lebt hier
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Bei dem vielen Hin und Her frage ich mich wirklich, wo das Problem beim erkennen einer bescheidenen Hupe liegt.
Die aktuelle Serienhupe klingt wie gewollt und nicht gekonnt, ganz einfach. :cool:
 

T-Rex

Forenlegende
Ich würde es eher als ... verwunderlich... bezeichnen, denn als Problem.
Im Konfigurator steht auch nichts mehr von "Zweiklang/Doppelhorn " unter Serienausstattung "Sicherheit"
Wurde wohl klammheimlich entfernt.:rolleyes:
 

jojo

Stammuser
Das ist meine Aufnahme! Serienmäßiges Doppelton-Signalhorn. T-Roc* bestellt 10/17, ausgeliefert 28.01.2018.



@Utarp und @Nilsi Nur mal den Fred von Anfang an lesen oder die Suchfunktion verwenden!
Irgendwie erinnert mich das an Benjamin Blümchen-ich meine den Elefanten. Ich glaube ich werde mich nach einer neuen
Tröte umschauen, meine gefällt mir immer weniger.
 
G

Gelöschte Mitglieder 188

Gast
Meine Hupe ist auch nicht der Börner hört sich an wie von einer Pferdekutsche .... aber mal im Ernst ....

Wann hupt man oder besser gesagt wann ist er verkehrstechnisch erlaubt??
Dafür sollte sie ausreichen.. auch meine!!
Klar hört sich sich sehr sehr sehr bescheiden an trotzdem versteh ich alle nicht ,die sich eine andere einbauen lassen wollen!!!
Der Zubehör Handel freut sich für mich ist dies leider nicht nachvollziehbar.

Sicherheitsrelevant ist es auf keinen Fall wohl eher was für den persönlichen Geschmack.
Aber es ist NUR EINE HUPE!!!!

Felgen* oder optische Veränderungen sowie DAB+ oder der gleichen versteh ich.
Aber eine Hupe?????
Und dann 8 Seiten darüber zu quatschen/diskutieren finde ich sehr belustigend und auch sehr erschreckend das man sich über ein solch belangloses Thema sooooo lange unterhalten kann.

P.S. Dies ist meine persönliche Meinung und ich wollte mit meiner Aussage niemanden persönlich angreifen.
 

Skania56

Dauergast
also ich Arbeite auf ein Großmarkt für Obst und Gemüse.
3/4 meiner Mittarbeiter sind Türkisch und Staplerfahrer, und für die ist die Hupa das wichtigste am Stapler,auch an den Ihr Auto. o_O das ist mein ernst. :joy:
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero

Anbei eine soeben aufgenommene Datei Datei meiner (kläglichen) Standard-Hupe.:confused:

Aufgenommen mit meinem Handy* Samsung Galaxy A5 bei 17,2°C Lufttemperatur, 61% relativer Feuchte und 1012 hPa Luftdruck.
Der erste Ton wurde im Freien aufgenommen, keine störenden Gebäude, Fahrzeuge o.ä. (Reflexionen) in der Nähe, das Handy wurde zur Aufnahme unter der vorderen linken Stoßstangenecke positioniert.
Der zweite Ton wurde in meiner Garage aufgezeichnet, wobei sich das Aufnahmegerät in meiner Hand 20 cm außerhalb des geöffneten Fahrerfensters befand.

Hoffe, das ist wissenschaftlich genug.:joy::joy::joy:

(Ist nur eine Datei, trotzdem gezipped, da hier keine Sounddateien zugelassen sind.)
 

Anhänge

  • diehupe.zip
    26,9 KB · Aufrufe: 170

T-Rex

Forenlegende
So hört sich der Fabia meiner Frau an. Eine Konzernhupe ist es jedenfalls.
Und ja, sie klingt aus dem T-Roc* heraus ..... (sagen wir es so...)... . unpassend
 

Nilsi

Kennt sich aus
Meine Frau und ich lachen gerade Tränen:joy::joy::joy:
Das macht Eindruck.
Danke für die Aufnahme T-Roc FL.
Grüße Nils
 

bikerfan

Premium-Mitglied

@T-Roc-FL Genau so hört sich meine Hupe auch an :cool:. Ist mir aber inzwischen Schnuppe. Ich glaub, in den knapp 5 Monaten hab ich keine 4x gehupt, jedenfalls nicht, wenn ich am fahren war.
2-3x auf dem Hof, während dieser Thread befüllt wurde, um einen Vergleich hier zu haben. Das war es auch schon ;).
 

T-Rex

Forenlegende
Ich hupe eigentlich immer nur an einem Tag im Jahr (bewusst und regelmäßig )
Wenn der FC Bayern Meister geworden ist :cool::beer:
 

Jo!

Forenmaskottchen
Ich habe mal in einer Straße gewohnt, in der regelmäßig, häufig und eigentlich ständig gehupt wurde. Gerne auch nachts.
Zur Begrüßung, zur Verabschiedung und einfach mal so, weil es ein schöner oder ein schlechter Tag war.
Deshalb bin ich jetzt nicht so ein Fan vom Hupen. : unamused:
 
Status
Für weitere Antworten geschlossen.

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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