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Drama und dann kam der Wonneproppen

TROC2019

Kennt sich aus

Ok super danke :blush:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Dein Parkplatz ist ja noch mit "Paul" beschriftet.:eek: Das wird Rexi gar nicht mögen. ;)
 
R

Roco57

Gast

Hawk

Dauergast
ich war ein Wochenende unterwegs und lese gerade hier und bekomme nen Lachflash

@Rexi874 nur das Beste für unsere Roccis :p

Chacka :like:

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so nun erstmal weiterlesen.... Noch 3 Seiten neu nur hier :laughing:


Ich weiß allerdings nicht ob man das so bestellen kann.
Bei ProWin kann nicht direkt bestellt werden - aber inzwischen bieten die Beraterinnen von ProWin das auch auf allbekannten Plattformen an ;)

Danke für den Tipp :like: Ich habe das Prowin lcd-Shine mal bestellt, damit dürfte man die gleiche Wirkung erzielen.
Das Kind hat nur einen anderen Namen erhalten - es ist das gleiche Tuch
 
Zuletzt bearbeitet:

Hawk

Dauergast
na klar :like:

Vielleicht gleich noch ein wenig Infos zur Felgenpflege vom Hersteller :joy:

Naja, ich bin ja keine Beraterin - hab mir das ganze Zeug nur angeschafft weil es hieß es putzt fast von allein...... Die Produkte erfüllen sicher größtenteils ihren Zweck - aber von alleine verstehe ich anders :laughing:
 

Rexi874

Dauergast
Ja @Hawk meine Lappen liegen jetzt auch seit letzter Woche im Auto und sie haben auch noch nix von alleine gemacht :joy:
Hab mein Fahrrad darin transportiert . Hat super geklappt . Brauche unbedingt noch so einen Ladekantenschutz. Hatte schon Angst dass ich da irgendwas anschubber. Ist Gott sei dank nix passiert ;)
 

SchiriO

Ist öfter hier

Mal ne Frage zu den Ablagen in den Türen , bz. der Mittelkonsole . Hast Du da irgendwas gemacht ?
Gibt ja wohl im internet dafür Gummieinlagen zu kaufen . Über Amazon* usw.
Bei meinem Golf* sind da ab Werk bereits Einlagen drin - im T-Roc* aber nicht .
 

Hawk

Dauergast
Dafür wäre doch jetzt die AHK nutzbar.
Hier im Forum gibt es dazu bereits auch ein tolles Thema.
Aber kein Problem @Rexi874 ich würde Dich auch sehr gerne persönlich kennen lernen - bei der Gelegenheit bauen wir den Ackerschlepper einfach ein mein Rock-Star :laughing:
 

Rexi874

Dauergast

Ich habe noch keinerlei Ablagen @SchiriO aber ich habe hier im Forum schon paar Beiträge dazu gelesen . Da gibts ja richtige Sets. Ich brauche erst mal was für meinen Kofferraum. Jetzt wo ich endlich mal einen hab ;)
 

Rexi874

Dauergast
Ja das Rad auf so Gestell auf der AHK ist ne feine sache. Überlege auch schon ob ich mir so ein Ding besorgen soll.
Momentan Freunde ich mich noch mit Rexi an . Am Anfang hatte ich noch richtig Angst mit ihm zu fahren aber jetzt nach den paar Tagen steige ich ein und schwupp gehts los . Heute morgen war ich so früh auf der Arbeit weil ich mit rexi anders fahre als mit Paul . Glaub ich bleib jetzt morgens 10 Minuten länger liegen.
Mein Fazit nach einer Woche : ich bereue nichts ;)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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