Gedankenspiele zum Thema: Was kommt nach dem T-Roc?

[T-Rex]

Irgendwann stellt sich die Frage, nach einem Nachfolger.

Aktuell kommt noch das Thema Elektromobilität hinzu.
Die Hoffnung , nicht weniger Mitmenschen, beruht auf den nächsten Bundestagswahlen.
Das Verbrennerverbot für Neuwagen eventuell doch zu entschärfen/ aufzuheben.

Egal wie... was schwebt dem ein oder anderen vor?


Ich persönlich bin mit dem T-Roc* hochzufrieden, würde mir auch wieder einen zulegen.
Bis dahin werde ich , so Gott will, das 60. Lebensjahr erreicht haben.

Stellen sich nunmehr weitere Fragen.

• Soll der Wagen dann bis "obenraus" reichen? (Kommt evtl. noch einer?)
• Vollelektrisch? (eher nicht)
• Allrad ja/nein ? (noch nötig, da zu jeder Tageszeit benötigt)

Meine momentanen Favoriten: (JW oder älter)

• GLK (MB)
• C / E -Klasse COMBI
• G (gut erhalten leider teuer)
• W 124 COMBI (muss noch Fraule bearbeitet)
• Tiguan 2.0 TSI/ JW
• Touareg 2/3 TDI V6 (Scheckheft)
• Jeep Grand Cherokee Typ WH
• Toyota Hilux
• Ford Ranger (auch Scheckheft Modell 1)
• .... gute Angebote von VW zu T-Roc, Tiguan, T-Cross

Wie man sieht, quer Beet​

 

[Gand-Alf]

also, erstmal hoffe ich, der aktuelle ROC bleibt uns noch einige Jahre erhalten.
Denn auch wir sind mit dem 1.5 TSI höchst zufrieden.
Er hat keine größeren Reparaturen, verbraucht im Verhältnis zur Fahrweise (bevorzugt: sportlich u. cruisen) rel. wenig, die Unterhaltung hält sich im Rahmen.

Außerdem hoffe ich, dass der ROC genauso erfolgreich wird wie z.B. der Käfer und der Golf*.
Denn der aktuelle ROC wird sicher nicht bis "obenraus" reichen, es sei denn, er beweist das Potential zum H- Kennzeichen.

erstes Fazit: als Auto der Zukunft kann ich mir durchaus einen Verbrenner vorstellen, vlt. sogar einen "runderneuerten GTI .. ". Nach meiner pers. Einstellung sollte er möglichst wenig "fossile" verbrennen. Alternativen Antriebsarten, Wasserstoff z.B., gegenüber wäre ich nicht abgeneigt. Die Tendenz zum Stromer ist m.W. nicht in "unseren Breiten" entstanden und entschieden worden. Anderes Thema. Der Stromer ist m.M.n. nur konsequent, wenn die power aus 100% regenerativen Energieträgern stammt.

Eilmeldung: 2:1 für Saarbrücken !!! Abpfeifen !!!

Allrad: habe ich irgendwo schon geschrieben, der Frontantrieb ...

Eilmeldung:

... bei dem Drehmoment des 1.5 TSI ..

Eilmeldung: über den Stadionlautsprecher läuft gerade Spider Murphy: "Rosi, Skandal"

.. wäre ein 4WD nicht schlecht.

sorry, ich muss jetzt mal drei Purzelbäume machen.



Interessante Frage @T-Rex

 

[Lufri]

Ein Stromer wird es bei mir nicht werden. Wahrscheinlich der neue T-Roc* als Plugin. Der würde bei mir alles abdecken. Allrad brauche ich keinen.

 

[Hele63]

Hmmm, da ich die 60 schon 4 Monate hinter mir habe und unser Roc noch jung ist. muss ich kurz Nachdenken.
Wenn ich den Roc solange habe (hoffentlich) wie den Vorgänger Tiguan, bin ich schon na Bumm.
Egal aus jetzt mit Rechnen.

Ein neuer T-Roc* wird ja noch kommen. Auf den ich schon sehr Neugierig bin. Ein Wechsel in 3 Jahren, wer weiß vielleicht?

Zur E-Mobilität. Damit habe ich derzeit noch nichts am Hut. Es gibt auch Gründe.
Lademöglichkeit. Wo ich wohne, keine. Gemeindehäuser und Eigentum. Soviele Stationen können sie gar nicht machen.
Derzeit eine Station für den Gemeindeeigenen Golf*.
Die nächste Möglichkeit ist im Nachbarort. Müsste man dann halt mit den Fahrrad hin und her fahren. Genau!!!
Noch ein Grund ist das Design von den Carrera Autos. Carrera wegen den Klang, wie früher meine Rennbahn.
Selten bis gar nicht das mir eines gefällt. Achtung, ist aber nur meine p. Meinung.

Zum Schluß. Ich habe aber so ein leichtes ziehen in der Leistengegend das ich mich vielleicht doch noch mit der E Sache beschäftigen muss.
Aber ich mag nicht.
Jesses, noch etwas. Solange ich unter meinen rechten Fuß ein Gaspedal und kein Fahrpedal habe bin ich sehr Glücklich.

 

[Hele63]

• .... gute Angebote von VW zu T-Roc, Tiguan, T-Cross

​

Habe ich vergessen. Mit den kann ich mich sofort Anfreunden.
Gerne auch wieder Allrad. Hatte ich vorher.

 

[MBB180]

Also ich habe genug Elektroschrott Zuhause da brauche ich nicht noch ein in der Garage. Damit ist alles gesagt.

 

[Style]

Es wird wohl unser letztes Fahrzeug sein. Deshalb war es ein Neukauf.

 

[Hele63]

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Es wird wohl

Ich würde es schöner finden, das wohl auf vielleicht zu tauschen.

 

[T-Rex]

Es wird wohl unser letztes Fahrzeug sein....

Das ist natürlich auch ein Mitgedanke, wann/ welcher wird der "letzte" ?!?

Interessant wird auch die Entwicklung des Marktes sein. Inflation, schwindende Kaufkraft, stehen einer (hausgemachten) Energiepreisexplosion gegenüber.

Es wird hochinteressant, auch was die Kaufentscheidung angeht, wie sich der Gebrauchtwagenmarkt entwickeln wird

 

[Pascal-58]

Soebeen 65 und Rentner geworden, der Rocky ist ein Jahr alt und hat noch bis 2026 Werksgarantie, trotz SUV Anfeindung in unserer Stadt werde ich ihn behalten, der Einstieg, das Sitzen und fahren passt zu 100%.
Elektro? Wir dürfen keine E Autos in die Einstellhalle stellen, feuerpolizeilich verboten. Habe testweise einen Tesla Model 3 übers Wochenende gemietet, okay zieht schon ordentlich und dank Teslachargernetz kein Problem mit Laden, ABER sorry fürs Laden habe ich 120.- Franken ausgegeben und bin 510 km weit gekommen, mein Rocky benötigt 90.- Franken fürs Volltanken und fahre damit über 800 km.

Schreibfehler 1x editiert

 

[T-Rex]

trotz SUV Anfeindung in unserer Stadt

Solche urbane Soggahalder und Allmachdsdaggl gibt's leider. Die vertuschen ihren Neid unter dem Deckmantel des "Umweltschutzes"

ABER sorry fürs Laden habe ich 120.- Franken ausgegeben und bin 510 km

Das wird mit Sicherheit noch teurer werden, wenn die staatliche Einnahmequelle der Kraftstoffsteuer ( liegt in D bei fast 50 % "Benzin") allmählich wegsackt.

Dann werden die Steuern auf eben anderweitig "erwirtschaftet".

 

[Werner T-Roc]

Ein Stromer wird es bei mir nicht werden. Wahrscheinlich der neue T-Roc als Plugin. Der würde bei mir alles abdecken. Allrad brauche ich keinen.

Das mit T-Roc als PHEV kann ich immer noch nicht glauben!? Aber T-Roc Cabrio als Plugin würde ich mir sofort kaufen!!

 

[gig21]

Das Cabrio als Plugin hätte dann aber voraussichtlich keinen Kofferraum mehr .

 

[esop]

Ich habe mir, mit erheblich über 70, das TR - Cabrio als Spassauto zugelegt. Das E400 Cabrio musste dran glauben, da er meiner Frau zu niedrig war. Den TR mit mehr PS und Allrad (am besten noch 6 Zylinder) würde ich mir sofort kaufen. In den Bergen und mit Gepäck merkt man doch die fehlenden PS. Da bekommt er nur dicke Backen. Das MB - Cabrio hat noch eine Abschiedsfahrt bekommen. Vier Länder, vier Wochen, 4.000 km mit E400 ;-)

Zum Alter: Eine gute Bekannte fährt mit über 80 noch Rennen und hat als Zweitwagen einer Ferrari. Sie ist beweglicher als meine Frau

 

[T-Rex]

Das E400 Cabrio musste dran glauben, da er meiner Frau zu niedrig war.

Das Alter fordert irgendwann seinen Tribut. In deinem Fall ein E 400
Ich gehe davon aus, es war der V6 ? Bitter.....

Den TR mit mehr PS und Allrad (am besten noch 6 Zylinder) würde ich mir sofort kaufen. In den Bergen und mit Gepäck merkt man doch die fehlenden PS. Da bekommt er nur dicke Backen.

Leider gibt es im Cabrio die beiden 2.0 TSI 4-Motion (190 PS / 300 PS) nicht , aber wahrscheinlich wären diese beiden eher Außenseiter in der Zulassungsstatistik.

Eine gute Bekannte fährt mit über 80 noch Rennen und hat als Zweitwagen einer Ferrari.

Respekt. Kann man(n) nur beneiden

Sie ist beweglicher als meine Frau

...aha...

 

[driver-troc]

Für mich nur noch die Kiste. Sorry

 

[esop]

Es war der E400 mit der 3,5 l Maschine. Ein Traum von Fahrzeug. Leider, altersbedingt, immer weniger nutzbar. Nur meine Enkelin hat sich den laufend ausgeliehen und ist jetzt knatschig. Da ich bei MB auch noch 25% bekommen habe, hielten sich die Folgekosten im Rahmen. Heute stand im Focus, dass MB die C und E - Klasse Cabrios einstellen will.

Zusammenfassend wäre zu sagen, dass das T-Roc-Cabrio ein reiner Notbehelf ist. Es ist mit dem MB in keiner Weise zu vergleichen. Was mir u.a. fehlt, ist Memory und der Gurtbringer.

 

[T-Rex]

Es ist mit dem MB in keiner Weise zu vergleichen

Nun, zum einen ist es eine andere Fahrzeugkategorie, zum anderen liegen da mindestens zwei Preisklassen dazwischen, darf man nicht vergessen und sollte fairerweise erwähnt werden. (Auch wenn der T-Roc kein Schnäppchen ist)

 

[esop]

Als Hauptfahrzeug fahren wir mittlerweilen einen Tiguan. In der Verarbeitung liegen da Welten zwischen. Das TR Cabrio ist leider das einzige SUV Cabrio für ältere Semester.

 

[Hele63]

Als Hauptfahrzeug fahren wir mittlerweilen einen Tiguan.

Hmmm? Vielleicht bin ich jetzt im falschen Forum. Aber Ausstattungsbereinigt war unser Tiguan Bj. 2015 Edler innen Verarbeitet.
Denn der T-Roc VFL war ja eigentlich von innen wie mein Caddy Firmen KFZ.
Dann kam endlich der FL Roc. Mit diesen konnte ich mich sofort Anfreunden.
Man möge es mir schulden, habe es gerne weich.