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T-Roc-FL

FAQ-Hero
Ist wirklich sehr hell. Hab die gleiche Lampe (mit leichten Modifikationen, siehe anderen Thread) jetzt auch im Handschuhfach verbaut.
 

iceman65830

Dauergast

Hab mir das Teil jetzt auch mal bestellt ....
 

Worxhard

Dauergast
Und warum hat VW wieder einmal nur eine Leuchte verbaut? In meinem Sportsvan ist auch nur rechts eine Leucht im Kofferraum. Wenn man dann mal rechts was größeres hin gestellt hat, ist es zappenduster im Kofferraum. Wie viel mehr kostet ein Auto mit 2 Innenleuchten?
Bin gewillt im T-Roc* links auch ne Lampe einzubauen (falls es keine allzu großen Schwierigkeiten macht)
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Super, danke für die Maße :like:
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Ich denke schon, zumindest werden die gleichen Teilenummern genannt, wie bei der von mir verbauten Leuchte.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar

Ich danke Dir, viele Grüße nach FL :like:
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Hallo
Rückmeldung, eine LED Leuchte hatte ich gleich einen Tag nach der Abholung montiert, alles Topp !
Das dauert wirklich nur ne Minute.
Und ein Nachleuchten hat sie auch nicht, wie ich es hier schon gelesen hatte.
Jetzt sieht man was.
Eine hab ich ja noch, werde die wohl im Kofferraum gegenüberliegend nachrüsten wenn ich mal Zeit habe.
Handschuhfach ist eher zweitrangig, mach ich selten mal auf.
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Das sollte passen.
 

Roc-Jens

Gehört zum Inventar
Und wer es noch ein wenig heller haben möchte, rüstet gegenüber eine nach.
Dann sieht das so aus.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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