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Liebe Grüße aus Hessen

Black Oak Brown

Black Oak Brown

War schon mal da
Ich habe am 30.10.2018 mein Böckchen bestellt.

T-Roc Style
Black Oak Brown (Dach schwarz) mit AID, Licht und Sicht, Panoramadach....
 
bikerfan

bikerfan

Premium-Mitglied
Dann auch hier ein herzliches Willkommen aus Osthessen ;)
 
T-Roc-FL

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Herzlich Willkommen aus Flensburg! :)
 
Dark Brown

Dark Brown

Stammuser
Hallo Black Oak Brown !
Sehr Gute Entscheidung, so habe ich ihn auch vor ein paar Tagen erhalten.
Nach 10 Monaten Wartezeit.
Aber es sollte mittlerweile schneller gehen.
Schau mal die Fotos von meinem T-Roc im Sonnenlicht.
Jedoch kein schwarzes Dach
 
G

Gelöschte Mitglieder 1679

Gast
Herzlich willkommen aus dem Süden.
Oje, hoffentlich keine 10 Monate ... bis dahin kann ich die Anleitung in allen Sprachen auswendig.
Viel Spaß beim Warten.
 
T

T-Roc75

Forenmaskottchen
Herzlich Willkommen aus dem Siegerland! Das Forum ist prima, es bietet sehr viele Informationen und ein tolles Klima. Das reimt sich sogar, das merke ich gerade erst:grinning:
 
driver-troc

driver-troc

Autoflüsterer
:heart: lich Willkommen im Club.
 
Balko

Balko

Stammuser
Moin aus Bremen und herzlich Willkommen! :) Black Oak Brown ist eine coole Farbe! Die war bei mir auch in der engeren Wahl. ;)
 
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über das t-roc forum

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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