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R-liner

Kennt sich aus
Ich konnte gerade vor einer Stunde mir einen aussuchen.
Leider nicht meine Farbe dabei. Ich lasse sie alle weiter über die Ostsee reisen.
Ort: Lübeck.
Gehen in Travemünde an Bord nach Scandinavien
 

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Dark Brown

Stammuser
Hallo T-Roc* Freunde ;)
Alle die ihren Roc,i vor dem 1.September erhalten und somit auch anmelden können, können sich wirklich doppelt
Glücklich schätzen.
1.Auto endlich da
2. KFZ Steuern gespart
Weil, alle Fahrzeuge die nach dem 1.September angemeldet werden kommen in die neue Steuerklasse
Nach WLTP Einstufung.
Genaue Einstufungen, CO2 Berechnung für den T- Roc sind wohl noch nicht veröffentlicht.o_O
Fakt ist aber, es wird teurer.:triumph:
 

Betty

Stammuser
Ist schon alles sehr nervig
 

Dark Brown

Stammuser

Hi Betty
Tja da denkt man alles ist Gut und dann kommen immer wie der neue
Hiobsbotschaften.
Aber wir lassen uns die Vorfreude am neuen T-Roc* nicht nehmen.
Alles wird Gut ;)
 

Betty

Stammuser
Ich bin total geladen. Gehe in VW WE
Liefertermin auf November verschoben :mad::cold_sweat::scream::triumph:
 

Betty

Stammuser
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Hast du mal mit deinem VW-Händler gesprochen?
 

Dark Brown

Stammuser
Bestellt im April
Liefertermin sollte August sein, dann November, dann Oktober, seit heute wieder November.......mal sehen was noch so kommt 2019 ??? :poop:
 

lotusblume

Stammuser
Ja ich habe mit dem Freundlichen gesprochen. Er sagt durch das neue Prüfverfahren WLTP könnte es zu Verzögerungen kommen. Er bittet um etwas Geduld. :(
 

Betty

Stammuser

Meiner sagte ich soll ruhig an ihn schreiben, er wird bei VW nachfragen............
Ich bin ja durch dieses Forum schon 'beruhigt' weil ich so viele Leidensgenossen habe und hatte mich mit anstatt 6.9. nun Oktober fast schon abgefunden :sob:
Aber dieses November heute hat mich richtig gestresst und sauer werden lassen.
:bomb::skull:
Mal sehen was als Reaktion kommt. Mein altes Auto hat nur bis November TÜV und ich werden nicht einen Cent mehr reinstecken.

Bestellt im April
Liefertermin sollte August sein, dann November, dann Oktober, seit heute wieder November.......mal sehen was noch so kommt 2019 ??? :poop:
Ätzend

Was soll er auch sonst sagen? Als Vermittler zwischen dir und VW hat er doch die A-Karte.
Das stimmt. Aber ich wollte einfach mal mit ihm sprechen.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Dark Brown

Stammuser
Mal ganz Ehrlich,wer möchte mit seinem neuen T-Roc* der Planmäßig im Spätsommer oder Herbst geliefert würde, dann im Winter November bzw. Dezember direkt durch Schnee uns Eis fahren ?
Glaube da kommt keine Freude auf......? o_O:D
 

Tomi

Lebt hier
Ach.... das hält er locker aus. Aber eine Zulassung 2019 wäre überlegungswert.
 

Dark Brown

Stammuser
Klar hält er das aus !
Aber es geht doch hierbei mehr um den Spaßfaktor den ein Auto macht
Und der ist doch bei schönem :sun:Wetter einfach viel höher als im Winter oder sehe ich das verkehrt ? :confused:
 

Betty

Stammuser
Und mein TÜV im November o_O
Hatte mich einfach gefreut im September T-Roc zu fahren.
 

Tomi

Lebt hier

Ohne Frage machts im Sommer mehr Spaß. Aber was willste machen???? Außerdem haben wir bei mir eh keinen gescheiten Winter.

@Betty

Mein TÜV ist Ende August abgelaufen. Habe meinen Freundlichen um Stellungnahme gebeten. Resultat bei mir...... ein Leihwagen ab Ende August. Soll mir Recht sein...:cool:
 

Betty

Stammuser
Ja - sowas hat er auch erwähnt ab September. Aber so nach dem Motto: VW gibt etwas dazu.............
Bin mal gespannt. Ich warte ja noch auf eine Antwort.
 

Tomi

Lebt hier
Na dann drücke ich Dir die Daumen Betty;)
So wie ich lese hat VW mehr als genug Fahrzeuge auf Halde stehen. Da sollte es doch kein Problem sein für uns zwei Amarok‘s oder Golf* R bereitzustellen :joy:
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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