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Dr.Le.73

Kennt sich aus
bei mir ist der Termin von November wieder auf nichts gesprungen.... ich bin so sauer/ enttäuscht von VW. In Zeiten von Betrug und neuen Auflagen sollte man wohl kein Auto bestellen... der Audicheff jammert auch und will aus dem Knast ha ha ha
 
Zuletzt bearbeitet:

mipen

Dauergast

Was soll ich den sagen bestellt am 7.7.2018 noch kein Bescheid hab heute mal VW genervt warum ich meinen noch nicht in WE. sehe soll denen noch bisschen zeit geben haben viel zu tun und Urlaubs Stress...:rolleyes:o_O
 

Mario

Stammuser
Du hast erst am 07.07. bestellt, so schnell geht das nun auch nicht..Habe meine AB auch erst nach 2 Wochen erhalten und konnte mich dann einloggen..Manche früher, manche noch später. Das ist auf jeden Fall noch kein Grund da Druck zu machen bei noch nicht mal 14 Tagen seit Bestellung.
 

mipen

Dauergast
Ich hab keinen Druck gemacht hab meine Kommnummer vom Freundlichen vorab bekommen und sie ging nicht... hab dort angerufen und sie sagten mir das sie ca.4 Wochen brauchen um den Vertrag einzupflegen..
Also alles gut mach doch keinen Stress nach 2 Wochen.....:yum
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Du hast erst am 07.07. bestellt, so schnell geht das nun auch nicht..Habe meine AB auch erst nach 2 Wochen erhalten und konnte mich dann einloggen .......
So war es bei mir auch. Obwohl es danach doch zügiger ging als jetzt bei aktuellen Bestellungen ;).
 

Betty

Stammuser
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Du hast den 2,0 mit 190 PS bestellt. Kannst du echt Glück haben mit der Lieferung :)
 

mipen

Dauergast
Ja ich hoffe, mein Verkäufer sagte mir heute dass die mit dem Testen nicht nachkommen. Naja ich warte mal ab....
 

Betty

Stammuser
Willkommen im Club :joy::joy::joy:
 

bastian

Lebt hier
Druck und Stress sind ganz schlecht. Der Verkäufer sitzt doch auch nur zwischen den Stühlen und soll es allen recht machen.
Wer keine Geduld hat und warten kann oder will, muss halt auf Lagerware zurückgreifen oder zu anderen Marken wechseln.
 

Zauberwald

War schon mal da
Bei mir von August auf Oktober, dann auf November und seit 3 Tagen kein Status verfügbar. Da muss man leider Geduld haben denn der Händler hat es ja nicht in der Hand. Dann warten wir halt...
 

Dixie

Kennt sich aus

Ich bin auch im Dunkeln aber habe vielleicht Glück meiner soll eigentlich nächste Woche geliefert werden aber die App sagt nichts mehr. Ich lasse mich überraschen. Allerdings sind alle Punkte freigeschaltet und der Händler hat angeblich alle Papier und ist wohl auch schon belastet worden.
 

Dr.Le.73

Kennt sich aus
mein aktueller Stand laut Händler:

bestellt am 3.05.18
Liefertermin KW 45
 

Betty

Stammuser
Mein Händler kann mir keine Auskunft hierzu geben :rolleyes:
 

Utarp

Forenmaskottchen
Mein Händler bestätigt deine Aussage ,es gibt keine Wochen Termine im Augenblick von VW
 
R

Roco57

Gast
Ich wünsche allen Wartenden viel Glück und hoffe, dass ihr bald euren bestellten T-Roc* in Empfang nehmen könnt. Die nicht abzusehende Wartezeit ist im Moment wirklich nervig.
 

Mario

Stammuser
Ich hab heute das erst mal seit 2 oder 3 Wochen in WE in die Lounge geschaut und bei mir steht sogar schon Test und Qualitätssicherung, mein letzter Stand war Technologie wo ich das letzte mal geschaut hatte, also 2 Schritte weiter. Ob das was bedeutet das es nun schon schneller geht wie eigentlich Kalenderwoche 43? :eek:
 

Dark Brown

Stammuser
Hallo Mario !
Die Produktion von deinem Roci ist, glaube ich unabhängig von der Auslieferung.
Weil, wenn die WLTP Abnahme bzw. Freigabe für dein Fahrzeugtyp noch nicht erfolgt ist, werden wir ( meine Auslieferungwoche KW 44 ) das Auto auch nicht früher erhalten.Weil beim Strassenverkehrsamt keine Anmeldung möglich ist.!?
Sollte ich mit meiner Aussage falsch liegen, bitte korrigiert mich. :confused:
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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