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T-Roc75

Lebt hier
@Wänna, herzlichen Dank für die schnelle Antwort! Ich werde immer so schnell nervös, wenn sowas nicht klappto_O, aber wenn ich weiß, das dem Böckchen wahrscheinlich nichts fehlt, bin ich beruhigt und warte einfach mal ab.
 

flo

Kennt sich aus
Kann es sein das die We Connect App grad wieder am spinnen ist?
Ich kann mich weder aufm Handy* einloggen noch wird eine Verbindung im Fahrzeug mit Car-Net hergestellt...
 

Wänna

Dauergast
Bei mir das gleiche... keine Internetverbindung im Fahrzeug!
 
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Reaktionen: flo

Kover

Ist öfter hier
Hallo zusammen, leider bekomme ich meinen T-Roc* erst Ende November. Hat jemand Erfahrung mit dem "Telekom Speedstick LTE V" ? Der Stick funktioniert mit Laptop oder PC einwandfrei und stellt problemlos eine Verbindung zum Internet her.
 

Kover

Ist öfter hier

@Wänna, danke für die schnelle Antwort. Wäre schade wenn es nicht funzt : unamused:
 

Reinhard

Stammuser
Du kannst den Hotspot deines Handys verwenden.
 

sath1

War schon mal da
Hallo zusammen,

ich hoffe ihr könnt mir helfen...
Ich habe seit der Registrierung bzw. Aktivierung von Carnet das Problem, dass ich immer beim Verlassen des Autos eine Mail bekomme, dass (quasi) alle Dienste deaktiviert wurden. Sitze ich wieder im T-Roc* und bin in der Diensteverwaltung von Carnet, dann ist der Haken dort auch so komisch gestrichelt. Erst wenn ich selbst aktiv drauf klicke, dann ist es wieder ein ganz normaler durchgezogener Haken und die Dienste sind aktiviert. Allerdings muss ich das manuell machen, aber beim nächsten Verlassen des Autos geht das Spiel von vorne los.
Bin da ziemlich ratlos, habe schon gegoogelt, hier im Forum gesucht und die Bedienungsanleitung* durchsucht - leider alles ohne Erfolg...

Habt ihr eine Idee oder einen Tipp was ich machen kann, damit das alles mal ohne mein dazutun läuft?
 

(T-) Roci Mountain

War schon mal da
Hast du den Haken bei "Privater Modus" gesetzt? Den habe ich nämlich mal aus Versehen ausgewählt und dann geht nur noch der Notrufdienst.:rolleyes:
 

Roco

Ist öfter hier

Kann es sein das die We Connect App schon wieder spinnt, bekomme seit zwei Tagen keine Verbindung mehr zum Auto.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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