Ruckeln beim Anfahren

[T-Roc-FL]

Ich könnte ja evtl. noch umbestellen z.B. auf den 2.0 TDI... Grübel, Grübel...
Was meint ihr?

Naja, da musst du auch bedenken, dass der deutlich teurer und nur mit Allrad zu haben ist (= mehr Verbrauch).
Der 1,5er ist eigentlich ein ganz toller Motor, ich war prinzipiell voll zufrieden damit, bis vor ein paar Tagen die Temperaturen unter 0 gingen und die Ruckelei auch bei mir auftrat. Hängt also auch ein bisschen davon ab, ob VW, wie angekündigt, tatsächlich in absehbarer Zeit mit einer Lösung für die Ruckelei rüberkommt.

Wie hoch ist denn der Anteil der Besitzer, die keine Ruckeln haben? Eine Umfrage hier wäre nicht schlecht...

Das ist eigentlich eine gute Idee, dann kann man die Probleme jedenfalls mal etwas (wenn auch nicht repräsentativ) quantifizieren. Werde ich mal machen, auch wenn wir dann nen dritten Ruckel-Fred haben.

 

[fschiefer]

Naja, da musst du auch bedenken, dass der deutlich teurer und nur mit Allrad zu haben ist (= mehr Verbrauch).

Den 2.0 TDI gibt es auch ohne 4Motion, kostet aber, wie du schon schreibst, mehr als der 1.5 TSI (ca 2600 Euro mehr)...

 

[T-Roc-FL]

Oh, sorry, TDI hatte ich überlesen.

 

[vroc]

Ja war selbst überrascht die Tage im Konfugurator viele Dieselkombis zu sehen und 2.0 TDI ohne Allrad ist dabei. Diesel kostet mehr aber bekommt auch mehr Rabatt.
Was die 1.4/1.5 TSI Motoren betrifft da war ich leidlich damit beschäftigt und soviel negatives gelesen dass ich an eine Lösung aller Probleme nicht glaube.

 

[T-Roc-FL]

Naja, der Druck auf VW, da eine Lösung zu präsentieren, steigt ...

 

[T-Roc-FL]

Hab gerade, als ich wegen des Heckspoilers beim war, die Kaltlauf-Ruckelgeschichte noch mal angesprochen und wollte, dass das Problem als von mir für meinen Wagen gemeldet aufgenommen wird, damit ich eine Information bekomme, wenn ein Update zur Verfügung steht. Würde nichts bringen, er könne an dem Problem sowieso nichts machen. Außerdem würden die auch keine Information bekommen, wenn es da Updates geben würde. Nochmal drauf angesprochen, dass er mir letztes Mal gesagt hätte, dass er von keinem Problem wusste, hat er das nochmal bestätigt, ihm sei da nichts bekannt. Hab ihm dann klar gesagt, dass ich ihm das nicht abnehme, sämtliche Foren aller VAG-Fahrzeuge seien voll davon und habe ihm auch den Artikel von HonestJohn.co.uk gezeigt. Hat ihn alles gar nicht interessiert, "Jetzt geht es erstmal um den Heckspoiler!".
Ich glaube, da wird mal ein Gespräch mit dem Serviceleiter notwendig sein.

 

[vroc]

Alles sinnlos. Autohaus hat doch mit Entwicklung und Produktion rein gar nichts zutun. Schreibe eine Mangelanzeige und lasse das von dem Händler Eingang bestätigen.
Dann würde ich auch empfehelen direkt bei Kundenhotline(mail) sich mit Problem zu melden und auch da Nachbesserung fordern. Rechtlich ist zwar Händler zuständig aber bei mir ging's über Hersteller deutlich schneller und besser. Da gibt's Leute die speziell um solche Sachen kümmern.

 

[Utarp]

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Es wäre toll,wenn die von diesem Problem Betroffenen immer dabei schreiben würden,wann das Fahrzeug gebaut/zugelassen wurde.

Mich würde nämlich interessieren,ob das Problem auch bei aktuellen Fahrzeugen noch da ist.

Habe in den letzten Tagen einen T-Roc* 1,5 gehabt,ca. 2500 km gelaufen,und mit diesem etliche Strecken zurückgelegt.Motor war witterungsbedingt immer echt kalt beim Start und ich konnte.sensibilisiert hier durch unser Forum,absolut nichts Negatives feststellen.
Das Fahrzeug stammte vom Ende Dezember 2018 und hatte einen OPF.

Meine Hoffnung ist also,dass es bei den jetzigen Neuzulassungen das Ruckeln nicht mehr gibt !

 

[T-Roc-FL]

Schreibe eine Mangelanzeige und lasse das von dem Händler Eingang bestätigen.

Das wird wohl das beste sein, da hast du Recht.

Motor war wintterungsbedingt immer echt kalt beim Start

Wie kalt war es denn? Bei mir treten die Probleme bei Temperaturen unter +1-2° auf. Aber wie die Umfrage zeigt, gibt es ja auch viele, die überhaupt nicht betroffen sind, Fertigungsstreuungen eben.
Dass das Problem in der Serie gelöst ist, glaube ich eigentlich eher nicht.

 

[Utarp]

Beim Starten war um die - 5 Grad.
Ich kann mir schwer vorstellen,dass es fertigungsbedingt ist,denn dann wäre es ein Hardwareproblem,aber welches soll es dann sein.
Ich denke eher an ein Softwareproblem.
Deshalb ja meine Bitte,das Baudatum mitzuteilen,um zu sehen,ob es wirklich aktuell besser geworden ist und nicht nur ein Streuungsproblem.

 

[vroc]

Softwareproblem wäre schon lengst gelöst. Was man nicht schnell lösen kann ist ein Hardwareproblem was man versucht mit Software zu lösen.

 

[Utarp]

Welches Hardwareproblem soll es denn bitte sein,wenn es nicht bei allen Fahrzeugen vorhanden ist.Sollten es Fertigungstoleranzen sein hätte man die sicher lange finden können......

 

[vroc]

Ich bin Softwareentwickler zu oft müssen wir Probleme beseitigen die eigentlich Hardwareprobleme sind oder gar noch schlimmer - Konstruktionsfehler.

 

[Utarp]

Das kenne ich aus meinem früheren techn. Beruf in der Tat auch,nur es wäre dann der nächste Schritt,eben diesen Konstruktionsfehler zu suchen und zu beseitigen.Trotz aller anderen Erlebnisse traue ich das VW schon zu und das Fahrerlebnis anderer und meines gehen ja in diese Richtung.
Ich hoffe/warte also auf die Berichte der Forumsmitglieder,die einen ganz aktuellen T-Roc* ihr eigen nennen.

 

[T-Roc-FL]

Ich kann mir schwer vorstellen,dass es fertigungsbedingt ist,denn dann wäre es ein Hardwareproblem,aber welches soll es dann sein.
Ich denke eher an ein Softwareproblem.

Früher wurden Standgas und Gemisch fetter/magerer mit irgendwelchen Schräubchen am Vergaser eingestellt. Heutzutage gibts da keine Schräubchen mehr. Trotzdem muss ja jedes Fahrzeug initial eingestellt werden, da alle Teile des Motors und alle Teile der Einspritzanlage Fertigungstoleranzen haben. Das geschieht heute elektronisch über Programmierung der Motorsteuerung und läuft vermutlich im Werk mehr oder weniger automatisiert ab. Auch diese elektronische Einstellung hat Toleranzen. Wenn das Design nicht robust genug ist, um mit all diesen Toleranzen leben zu können, kommt es halt bei einem Teil der Fahrzeuge zu Problemen. Das ist jedenfalls meine Vermutung. Unter solchen Bedingungen ist es dann auch sehr schwer, eine für alle Fahrzeuge passende Lösung zu finden.

 

[vroc]

Und vorallem es darf auf keinen Fall zu mehrverbrauch und CO2 kommen.

 

[T-Roc-FL]

Genau, da könnte man ja sonst wieder erwischt werden.

 

[Gary]

Mein T-Roc* TSI 1.5 L Sport ruckelt jedes Mal nach dem Starten und Anfahren bis der Motor warm geworden ist.

Das ist mal mehr oder weniger der Fall; manchmal benimmt er sich auch wie ein "bockiger Ziegenbock"!!

Ich finde, das ist für ein neues Fahrzeug in der heutigen Zeit einfach unmöglich!!

Ein Werkstatt-Meister hat dieses Verhalten anl. einer Probefahrt bestätigt.

Angeblich ist VW dieser Mangel bekannt und arbeitet an einem Software-Update.

Ich werde diesen Mangel meinem Händler schriftlich mitteilen und bin u.U. auch bereit,
das Fahrzeug zurückzugeben.

 

[T-Roc-FL]

Warum machst du denn dafür einen neuen Thread auf?
Da gibt´s schon einige, auch eine Umfrage zu dem Thema. Einfach mal die SuFu benutzen.
Vielleicht kann @oxygen das ja verschieben, damit es hier einigermaßen übersichtlich bleibt, sonst haben wir hier irgendwann nur noch Ruckel-Threads.

 

[Dr.Le.73]

Ich glaub meiner den ich seit Freitag habe ruckelt auch was.... Muss das aber erstmal beobachten.