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Habe in den letzten Tagen einen T-Roc 1,5 gehabt,ca. 2500 km gelaufen,und mit diesem etliche Strecken zurückgelegt.Motor war witterungsbedingt immer echt kalt beim Start und ich konnte.sensibilisiert hier durch unser Forum,absolut nichts Negatives feststellen.
Das Fahrzeug stammte vom Ende Dezember 2018 und hatte einen OPF.
Meine Hoffnung ist also,dass es bei den jetzigen Neuzulassungen das Ruckeln nicht mehr gibt !
Sind Dir die Zusammenhänge zur Oktanzahl bekannt? Kraftstoff mit höherer Oktanzahl zündet schlechter als der mit der niedrigeren.Könnte mir vorstellen, dass der Motor mit mehr ROZ eventuell besser und runder läuft.
Dein "denken" ist so hilfreich wie Deine ausgeprägte Abneigung gegen die Technik der Zylinderabschaltung.Also ausreichend viele denke ich.
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