Hhmm.... da warte ich nicht mehr allzu lange um einen Termin zu machen. ( Sollte es das Update für meinen Roc geben ) :like:
 
Ja, ich werde auch mal meinen Serviceleiter anrufen nächste Woche, ob er auch was für mein Steuergerät hat. Möchte das auch geregelt haben, bevor die Temperaturen wieder gegen 0 gehen und meiner dann vermutlich auch wieder leicht ruckelt.
 
Heute mal meinen KD-Leiter angerufen, und den Ruckel-Fehler beschrieben, + Beifahrerseite Außenspiegelabsenkung geht ab und zu nicht in die Ausgangsposition zurück.
Plus "Muhen" beim rückwärts fahren.
Werde in den entsprechenden Threads berichten, was dabei herausgekommen ist.
 
So extrem ist das Ruckeln bei mir nicht. Eigentlich nur, wenn ich nach dem Kaltstart fast im Schritttempo in den ersten Minuten fahre.
Aber damit bin ich bei einer UVP von gut 36k nicht einverstanden.
 
Da brauch ich keinen Druck machen.
Wir kennen uns schon seehr lange.
Ohne Aufforderung und nachhaken bekommt ich einen Anruf und wir sprechen einen Termin ab.
Mobilität inkl.
Darauf kann ich mich zu 100% verlassen.
So wünscht ma(n) sich perfekten Service ;)
 
So jetzt habe ich gestern bei meinem Freundlichen angerufen, den Service Mitarbeiter hatte ich gar nicht persönlich dran.

Gab nur die Rückmeldung, "für ihr Fahrzeug ist kein neues Update bekannt", so sollte sie es mir weiter geben. Mein Verkäufer hat dann auch noch einmal kontrolliert und auch nichts im System gefunden. Jetzt bin ich verwirrt, habe ich tatsächlich einen 1,5er ohne passendem Update und muss noch warten.

VW hat sich nach längerem warten auf meine Mail gemeldet und nur ein nettes Schreiben im Anhang, soll mich vertrauensvoll an meinen Händler wenden.
Werde dort heute Vormittag mal anrufen, so geht’s ja nicht! Ich werde jetzt langsam sauer, bin geduldig aber nicht doof.
 
Moin, ja, habe gestern auch angerufen und nachgefragt, für meinen wäre auch noch nichts im System zu finden, der:) wollte aber auch noch mal direkt nachfragen, will sich in den nächsten Tagen wieder melden. Auch meine Hutablage, an der sich an der rechten Seite ein Knick gebildet hatte, habe ich reklamiert, gibt ja wohl bei einigen Probleme damit, vermutlich durch starke Wärmeeinstrahlung.....!!?
 
Okay dann mach ich mir erst mal keine Gedanken, liegt vielleicht doch nicht am Autohaus sondern an der Volkswagen AG.
Hutablage schau ich mir an, mir ist bisher nur aufgefallen, dass an einem Dämpfer der elektrischen Heckklappe eine Abdeckung fehlt.
Sieht zumindest rechts und links unterschiedlich aus und fast so als würde es rosten, wo eben der Deckel o.ä. fehlt.
Hat das jemand auch bemerkt?
 
Hallo ,
mal eine Frage in die Runde . Habe auch ein leichtes Ruckeln / Schaukeln bei Kaltstart . Hoffe da auf das Update ..
Was mir auch aufgefallen ist , dass im normalen Betrieb beim Abbremsen, z.B. an der Ampel , die Motordrehzahl kurz bevor der Wagen zum stehen kommt , plötzlich ach oben geht . ca. 1200 Umdrehung . Ist das technisch bedingt ? Hat jemand das auch beobachtet ? Nach 1-2 Sekunden ist dann im Stehen die Motordrehzahl wieder unter 1000.
 
Nach 1-2 Sekunden ist dann im Stehen die Motordrehzahl wieder unter 1000.
Da die Motoren aufgrund der Abgaswerte sehr "mager" eingestellt sind, ist das wohl technisch bedingt, um das abwürgen des Motors zu verhindern
 
Denke das wird wegen den Kupplungsvorgängen des DSG sein und nicht der Motor welche extra hochdreht.

 
Zuletzt bearbeitet:
Ist kein DSG , sondern Schalter . Wenn man abbremst und kurz bevor er zum stehen kommt , geht die Drehzahl kurz nach oben . Steht man , dann geguliert sich die Drehzahl wieder normal unter 1000 Umdrehungen . Nicht immer aber immer öfter :).
Kenne ich so nicht bisher vom Benziner .
 
...hallo, das habe ich auch manchmal.....habe das Gefühl, das es nach dem ersten Update im Juni aufgetreten war....und hat jemand auch das schon mal erlebt, das, wenn man etwas zügiger anfahren will, und dann der Ruckler kommt, würgt man den Motor ab, nicht oft, aber ab und zu....
 

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