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T-Roc-FL

FAQ-Hero

Troc18

War schon mal da
@T-Roc-FL Recht herzlichen Dank. Dann kann ich jetzt in den nächsten zwei Monaten anfangen die Anleitung* auswendig zu lernen.
 

TRocner

Stammuser

Eisenkuchen

Dauergast

DANKE
 

T-Cat

Stammuser
Hallo TRocner kannst du mir eventuell auch die BDA schicken. Wäre super nett!
 

TRocner

Stammuser
Schon Passiert. Schönen Sonntag
 

Andschie

Einmalposter
Ich habe vor 10 Tagen ein T-Roc* bestellt mit voraussichtlichem LT im September 19. Leider kann ich das Handbuch* über VW noch
nicht online sehen. Könnte mir jemand die PDF zukommen lassen zur Verkürzung der Wartezeit.
Vielen Dank vorab.
 

Michimark

Stammuser
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@Andschie: schick mir mal bitte per Unterhaltung eine Mailadresse.
 

Michimark

Stammuser
@Andschie: Mail ist raus.

Grüße Michimark
 

Andreriö

War schon mal da
Vielleicht interessant für alle die sich auch hierher verirrt haben auf der Suche nach einer PDF Bedienungsanleitung*. Ich wollte mir online mit meiner FIN sowas downloaden bekomme aber immer eine Fehlermeldung und: bitte rufen sie die Hotline an! Offensichtlich geht das seit einiger Zeit nicht mehr für jüngere Auslieferungen, weil sie eine neue Software programmieren und keine neuen FINs mehr einpflegen. Ab Mitte Juni soll das dann wieder gehen. Solange soll man sich gedulden.
 

Wänna

Dauergast
Diese Aussage bekam ich auch von der Kunden-Hotline...warten wir mal ab.
 
R

Roco57

Gast

Du hast Post ;)

Vielleicht interessant für alle die sich auch hierher verirrt haben auf der Suche nach einer PDF Bedienungsanleitung*. Ich wollte mir online mit meiner FIN sowas downloaden bekomme aber immer eine Fehlermeldung und: bitte rufen sie die Hotline an! Offensichtlich geht das seit einiger Zeit nicht mehr für jüngere Auslieferungen, weil sie eine neue Software programmieren und keine neuen FINs mehr einpflegen. Ab Mitte Juni soll das dann wieder gehen. Solange soll man sich gedulden.

Ich habe dir eine funktionierende FIN gesendet :)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Uwe27

War schon mal da
Bekomme am 29.6 mein T-Roc*, würde aber vorher gerne schon mal ein bisschen in der Bedienungsanleitung stöbern. Wo kann man die den herbekommen?
 

TRocner

Stammuser
@Uwe27 Hab dir ne PN mit FIN geschickt.
 

Dietmar

War schon mal da
Ihr könnt euch FIN Nummern schicken bis ihr krumme Finger habt , es funktioniert nicht . Ich hab meinen T-Roc* nun seit Mitte März und es geht immer noch nicht .
 

T-Roc-FL

FAQ-Hero
Tja, das dauert manchmal ziemlich lange, bei mir hat es auch Wochen nach der Auslieferung gedauert bis meine FIN funktioniert hat. Da kann es manchmal schon hilfreich sein, wenn man eine FIN bekommt die älter ist und funktioniert.
 

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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