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Wackelkopf

War schon mal da
Hallo zusammen, bekomme am Donnerstag meinen 1,5 TSI mit DSG und R-Line.
Bin langsam sehr nervös und würde mich auch gerne vorbereiten;)
Schon mal vielen Dank für die Post
 

Michimark

Stammuser

Du hast Post. ;)
 

Michimark

Stammuser
Auch du hast Post. :(
 

scholle96

War schon mal da
Anzeige

Hallo ihr Lieben,
könnte jemand mir bitte auch den link schicken?
Vielen Dank im voraus.:like:

LG Martin
 

Michimark

Stammuser

scholle96

War schon mal da
Danke für eure Post.:like:
 

wkm1

Kennt sich aus

na hoffentlich noch in diesem Jahr, sind ja noch 4 Monate Zeit :p:

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Sehr geehrter Herr xxxx,

vielen Dank für Ihre Kontaktaufnahme.

Aufgrund der Digitalisierungsstrategie haben wir auf ein neues Redaktionssystem umgestellt.

Bei der Realisierung der neuen Bordbuch* Online Website sind technische Probleme aufgetreten, die zu einer Verzögerung geführt haben.

Unsere Kollegen arbeiten an diesem Thema, damit die neue Website voraussichtlich noch im Verlauf des Jahres 2019 live gehen kann.

Leider ist es technisch nicht möglich, die bereits mit dem neuen Redaktionssystem erstellten Bordbüchern auf der alten Website "Bordbuch Online" anzuzeigen. Daher ist es für Fahrzeuge mit Produktionsdatum ab KW 48/2018 derzeit NICHT möglich Online-Handbücher auf der alten Website anzuzeigen.

Das von Ihnen genannte Fahrzeug wurde am 07.06.2019 produziert und ist eines der betroffenen Fahrzeuge.

Sehr geehrter Herr xxxx, wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.

Mit Freundlichen Grüßen
----------------------------------------------------------------------------
 

DanAnto

Ist öfter hier
Hallo allerseits! Produktionsstart wurde mir heute mitgeteilt, wird also Zeit sich langsam einzulesen :D könnte mir jemand auch die Anleitung* zusenden? Besten Dank!
 

skoops

Kennt sich aus
Warum macht ihr das hier in dem Thread eigentlich so umständlich? Kann nicht einfach irgendwer eine FIN/VIN von einem T-Roc* aus dem Autohaus oder von der Strasse hier reinposten und die Leute können sich das Bordbuch* dann selber unter vw-bordbuch.de ansehen?
 

skoops

Kennt sich aus

Ja passt eh so. Ich hab ja nicht gesagt dass er die Anleitung* posten soll. Eine FIN reicht. Die Bordbuch*-Webseite wird jeder selber finden.
T-Roc* fins sind nicht schwer zu ergoogeln übrigens.
 

Michimark

Stammuser
@skoops: wegen den Datenschutzbestimmungen und weiteren rechtlichen Gründen wie z.B. Copyright © sollte hier keine FIN oder die Anleitung* selbst hier reingestellt werden.
 

skoops

Kennt sich aus
@skoops wenn du so etwas vorschlägst, warum macht du es nicht selbst so ;)

XXXXX - aus dem Internet geklaut. Diese FIN geht seit vielen vielen Monaten herum und dient genau dem Zweck das Bordbuch abzurufen.
Nachdem die FIN von Aussen an jedem Fahrzeug ablesbar sein muss ist das jetzt auch nix was besonders schützenswerte Information wäre

Edit by Admin:
FIN entfernt. Bitte HIER nicht öffentlich posten! Was auf anderen Seiten gemacht wird, ist mir relativ egal. Danke für dein Verständnis ;).
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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über das t-roc forum

Das VW T-Roc Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen T-Rocfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem VW T-Roc – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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