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Der große T-Roc Bestell- und Wartesaal

Hallo zusammen,
ich habe meinen 2L gegen Ende April bestellt, unverbindliche Auslieferung "Oktober 18". Nun hat der Freundliche angeblich die 51 KW bei sich stehen.
Seit etwa 10 Tagen habe ich in "Mein VW" wenigstens eine FIN. Ein Auslieferungstermin steht dort aber immer noch nicht.
Wo habt ihr die Nachricht des Liefertermin her, von VW selber oder dem Händler?
 
Vom Händler die sehen es genau wie der Status ist... Das nennt sich Nevada web....
Der Verkäufer ist ein guter Freund und wir Texten immer über Whatsapp.. vielleicht fährst du mal hin und lässt es dir zeigen ist ja kein Geheimniss...
 

FIN und Produktion hängen eng zusammen.
Ich hatte am 14.3. die FIN in WE sichtbar und Produktionsdatum war der 17.3. (grad noch mal im anderen Forum im Wartesaal nachgesehen).
Kann also sein, dass die FIN vergeben und in WE eingetragen wird, wenn die Produktion beginnt.

Beim Händler war meiner aber erst Ende April.
 
Ich bekomme die FIN immer noch nicht im WE angezeigt, aber das Auto steht lt. Händler in Emden. Er hat im PC ausführlichere Infos und hat mir die FIN gegeben.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo zusammen !
Morgen am Sonntag noch jemand in WOB zum Abholtermin?
 
So Freunde und Leidtragende, ich bin raus, :p habe ihn heute in der
Autostadt abgeholt. Ich habe im Turm ca. 15 T-Roc gesehen und davon 12 weiße, und 1 R-Line, das war meiner.
Die Hinfahrt mit Mietwagen, 4 Personen, Opel Moca von AVIS mit
Autostadt Code für 40€ plus tanken. Abgabe direkt an der Einfahrt zum Parkplatz,
alles super.
T-Roc, 220 km nach Hause, einfach nur Geil.
Ich hoffe ihr bekommt euren auch bald :like:
 
Auf eBay kaufen

Wenn ich ihn bekomme werde ich ihn nicht auf 220 treten....viel Spaß noch damit und lange Freude hoffentlich..oder meinst du die km zurück;)
 
@BonsaiKoi Ich hoffe, du meinst mit "ich bin raus" nur die Wartezeit auf das Auto ;). Herzlichen Glückwunsch dazu :like:.
 
@mipen und @bikerfan ist ein 1,5 er, ich glaube so schnell ist der nicht. ;) 220 km Heimweg:like::beer:
Raus aus dem Wartesaal, im Forum immer gerne dabei. :like:
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Na du darfst uns auch hier noch mental unterstützen :) Freu mich für dich dass du heute den großen Tag hattest! Ich glaube jetzt kann Weihnachten kommen :innocent:
 
BonsaiKoi, allzeit gute Fahrt und vor allem GRATULATION. Wie lange hast du warten müssen ??
 

Gratulation:) laut Händler soll unserer zwischen den Jahren kommen. Ich werde heut mal ums Haus schleichen. Das Auto sollte ja gut zu sehen sein.
 
:):) Kannst schonmal Paparazzi Fotos schießen :cool:
 

:) Hallo ihr lieben ,

Verabschiede mich auch aus dem Wartesaal , habe meinen T-Roc heute abgeholt , das einzige gute an der verspäteten Lieferzeit war die Winterwelt Abends mit den Eisshows in der Autostadt ,fanden wir nett gemacht . Waren von Sonnabend dort und hatten im Marriott übernachtet , war sehr günstig . So waren wir Sonnabend vormittags in der Wolfsburger Innenstadt bummeln und nachmittags und Abends in der Autostadt , und heute um 10 Uhr den Wagen übernommen.

Sind dann über die Landstraße zurück nach Hamburg , angenehm entspannte Fährt tolles Auto .

Werde wenn das Wetter besser ist ein paar Bilder im Showroom Laden
 
Dann genießt euer neues Auto in vollen Zügen :). Ist doch ein schönes Weihnachtsgeschenk.
 
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden. In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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