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Schnake

War schon mal da
Anscheinend sind meine Bilder zu groß :D muss die mal irgendwie komprimieren :p

Hab ja auch die elektronische Heckklappe... Und mir heute prompt den Kopf gestoßen :neutral: normal das die nicht weiter auf geht?! :rolleyes:
 

2jabiko

Lebt hier

@TRIERoc - ja endlich. Auch Du hast ja wohl lange genug drauf gewartet. Herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Fahrzeug. Ebenfalls allzeit knitterfreie Fahrt wünsche ich Dir.
Meiner steht jetzt eine Woche beim Händler und der Brief soll erst im Laufe der späten nächsten Woche dort eintrudeln :worried:
 

Style

Forenmaskottchen
@TRIERoc
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
 

Style

Forenmaskottchen
@Schnake
Du kannst die Heckklappe von Hand wenn sie nicht schon ganz ausgefahren ist, hochdrücken. So sollte sie dann auch stehen bleiben.
 

Schnake

War schon mal da

IMG_20200115_203426.jpg
Da isser (nicht an der "Werbung" stören :)

Echt toller Wagen, nur irgendwie hab ich gepennt.. Habe (warum auch immer) keine Climatronic.

Und die Allwettermatten fehlen noch. Sonst alles da.
Hatte 12km bei Abholung :)
 

Schnake

War schon mal da
Hallo Leute,

Ich bin neu hier im Forum und wollte mal fragen wie lange ihr nach Bestelltermin bis zur Auslieferung gewartet habt.
Ich habe jetzt hier im Forum nichts genaues gefunden, deshalb hier meine bestell Daten:

Bestellt habe ich ihn Ende November.
Laut VW We ist der voraussichtliche Liefertermin KW14 (Anfang April).

Das Fahrzeug ist ein T-Roc* Sport 1.5 TSI 7 Gang DSG mit dem Black Line Paket.

Wie lange hat es bei euch gedauert? Vielen dank schonmal :)

Also wie du vielleicht auf den letzten Seiten gelesen hast, variieren die Lieferzeiten echt gewaltig.

Bei den meisten die im letzten Jahr bestellt haben, kam viel dazwischen (WLTP, Dachspoilerprobleme, AHK Probleme...). Ein gutes Mittelmaß sind 4-6 Monate.
Die Auskünfte vom :) sind ja leider i.d.R. sehr dürftig.
 

Schnake

War schon mal da
Eine Frage an die anderen Besitzer die mich interessiert: Vielleicht hat sich der ein oder andere auch bereits gewundert. Hatte vorher einen Golf* 7, drei Jahre alt, kleines Navi*.. ABER farbiges Multifunktionsdisplay im Tacho.. Jetzt großes Discovery und wieder das schwarz-weiße Pixel* Display... Kennt da wer den Zusammenhang?! :expressionless:
 

Walti

Forenmaskottchen
@Schnake
Wieso schwarz/weiß ? Bei mir ist das Tachobild bunt, oder habe ich dich falsch verstanden.
Siehe Bild
20191226_112827.jpg
Ach ja, wünsche dir viel Spaß mit deinem T - Roc und allzeit knitterfreie Fahrt:)
 

BlackLineT-Roc

War schon mal da
Also wie du vielleicht auf den letzten Seiten gelesen hast, variieren die Lieferzeiten echt gewaltig.

Bei den meisten die im letzten Jahr bestellt haben, kam viel dazwischen (WLTP, Dachspoilerprobleme, AHK Probleme...). Ein gutes Mittelmaß sind 4-6 Monate.
Die Auskünfte vom :) sind ja leider i.d.R. sehr dürftig.

Ja ich habe bisschen durchgesehen aber nichts ganz konkretes gefunden.
Ich hoffe halt mal das die angaben Stimmen, da ich sonst im April ohne Auto dastehe -.-
Aber bis jetzt hoffe ich noch das beste.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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