Fragen zum Light Assist

[PoP]

Okay, danke für schnelle Antwort.

 

[bastian]

Nein unter 60 funktioniert der Light Assist nicht, das lässt sich auch nicht einstellen!

Und das ist gut so.
Sonst fährst du in geschlossenen Ortschaften mit Fernlicht (wenn keine anderen Autos unterwegs sind).
Ich als Fußgänger, Radfahrer oder Anwohner würde mich gestört/geblendet fühlen.

 

[vroc]

Man braucht auch bei LEDs kein Fernlicht bei Geschwindigket unter 60kmh.

 

[T-Rex]

Das es erst ab 60 km/h funktioniert, hat auch etwas mit der StVO zu tun.
Innerorts und auf Straßen mit Durchgehender Beleuchtung darf kein Fernlicht eingeschaltet werden..

Hier muss der Fahrer dann selbst entscheiden, ob es tatsächlich nötig ist, oder nicht.
Und ein Bußgeld riskieren.
Da nimmt sich der Hersteller aus der Verantwortung..
Ganz klar


Es gibt zwar Systeme die anhand der GPS Daten erkennen, ob man Innerorts unterwegs ist und dann das Fernlicht deaktivieren /aktivieren. Der T-Roc* verfügt aber (noch) nicht über diese Funktion.

 

[Bus-Froind]

Ich fahre immer (...) ohne Light Assist und schalte mein Fernlicht manuell ein. Geht schneller und GENAU dann, wenn ich es will.

 

[vroc]

Und Du vergisst auch nie, natürlich, ihn auszuschalten wenn einer entgegen kommt, klar

 

[T-Rex]

Das jetzige System funktioniert ganz ordentlich . Damals im 6er Golf* meines Sohnes, kam es des öfteren zu "Missverständnisen" .

 

[Bus-Froind]

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Und Du vergisst auch nie, natürlich, ihn auszuschalten wenn einer entgegen kommt, klar

Kann ich nicht vergessen, "ihn" ist ja gar nicht in Betrieb.

Ich blende seit einigen Jahrzehnten manuell auf und ab. Funktioniert super.
Der aus heutiger Sicht einzig wahre Licht-Assi ist maskiertes Dauerfernlicht, zumindest da wo ich meistens herumfahre.
Und so richtig toll funktioniert der Assi nicht, mal blende ich dadurch Radfahrer oder Hundeführer oder das Ding macht Fernlicht aus, wenn es nicht Not tut.

 

[Roco57]

Und so richtig toll funktioniert der Assi nicht, mal blende ich dadurch Radfahrer oder Hundeführer oder das Ding macht Fernlicht aus, wenn es nicht Not tut.

Aber dann kann ich (greife ich) manuell (ein)greifen!

 

[T-Rex]

Da kann man jetzt endlos darüber Debattieren . Sowohl die (Gegen-) Argumente von @Bus-Froind, als auch die "Pro" von @Roco57 und @vroc sind logisch und nachvollziehbar. Ganz 100% ist jedenfalls kein Verlass darauf, manuelles Eingreifen ist stellenweise nötig .

Leider muss man sagen, gibt es das dynamische Lichtsystem/Automatik nicht im T-Roc* . Ich kenne es aus dem Golf* R.
Es funktioniert zu 100% einwandfrei . Blendet entgegenkommenden Verkehr /vorausfahrenden Verkehr zuverlässig aus.
Ein wahres Lichtspiel Wunder.
Ich hoffe das es in der nächsten T-Roc Generation erhältlich sein wird.

 

[T-Roc-FL]

Ganz 100% ist jedenfalls kein Verlass darauf, manuelles Eingreifen ist stellenweise nötig .

Deshalb heißen die Dinger ja auch "Assistenten". Das sollte man niemals vergessen - vom autonomen Fahren sind wir immer noch ein Stück entfernt.

Ich habe (den nachträglich codierten) "Light Assist" bisher nur bei einer 1/2-stündigen Probefahrt nach der Einrichtung ausprobiert, war da aber von Funktion ziemlich begeistert. Während der halben Stunde musste ich kein einziges Mal eingreifen.

 

[Tomi]

Also für mich ist der Assi auch eine tolle Sache. Mein Golf* 7 Leihwagen verfügt über einen und ich bin froh diesen im Roc mitgeordert zu haben Funzt super....

 

[T-Rex]

Deshalb heißen die Dinger ja auch "Assistenten". Das sollte man niemals vergessen - vom autonomen Fahren sind wir immer noch ein Stück entfernt.

Das hat mit autonomen Fahren nicht zu tun.
Wie gesagt, das dynamische
Fern - /Lichtsystem aus dem Golf /Tiguan und Co. Bedarf keinerlei Eingriffe.

 

[jole855]

Also für mich ist der Assi auch eine tolle Sache. Mein Golf 7 Leihwagen verfügt über einen und ich bin froh diesen im Roc mitgeordert zu haben Funzt super....

mein Leihwagen Golf Sportsvan hat das auch bin total begeistert habe den Assi auch bestellt

 

[T-Roc-FL]

Das hat mit autonomen Fahren nicht zu tun.

Naja, autonomes Fahren schließt alle Fahrzeugfunktionen ein, auch das Licht.
Ich meinte das aber auch mehr allgemein, bezogen auf alle Assistenten.

 

[vroc]

Fern - /Lichtsystem aus dem Golf /Tiguan und Co. Bedarf keinerlei Eingriffe.

Über die Frontkamera erkennt das Active Lighting System ein entgegenkommendes Auto frühzeitig und schwenkt den Lichtkegel einfach von der linken Spur weg. Das funktioniert so flüssig, dass der Fahrer kaum etwas davon mitbekommt. Das andere Fahrzeug wird aber nicht geblendet.

Ich erkenne da keinen Unterschied. Auch bei uns ist Problem das Kamera manchmal nicht richtig erkennt bzw erkennen kann. Ob es dabei Lichtkegel geschwenkt wird oder Fernlicht ein ausgeschaltet ist ja für mich komplett irrelevant. Es kann sein, dass bei Active Lighting System du gar nicht bemerkst dass Kamera Gegenverkehr nicht erkennt bei Fernlichtassi aber schon. Aber zweiteres ist besser.

 

[T-Rex]

Das aktive System arbeitet definitiv besser und blendfrei . Ich erlebe es ja selbst im Golf R. Es blendet sehr eindrucksvoll den , ansonsten im Lichtstrahl liegenden, Verkehr aus . Man sieht es als Fahrer sehr deutlich. Es scheint so, als würde das Fernlicht um den anderen herum scheinen. Ganz toll .

Eingriffe waren bisher nie nötig . Ein Aufblenden des Gegenverkehrs war noch nie der Fall.

 

[T-Roc-FL]

Was @vroc ja (richtigerweise) damit sagen wollte ist, dass die Erkennung der Gegenverkehrsituation bei beiden Systemen die gleiche ist.
Wie verhält sich das System im Golf R denn, wenn z.B. Fußgänger entgegen kommen? Auch kein Eingriff nötig?

 

[vroc]

@T-Rex
und wie erklärst du das technisch wenn Erkennugsystem gleich ist und läuft über Kamera? Wenn ich meine Kreisstraße fahre dann ist es immer gleiche Stelle wo Gegenverkehr nicht erkannt wird da Kamera fix eingebaut ist und kann's einfach nicht erkennen. Dann ist egal ob es FLA oder ALS ist.

 

[Bus-Froind]

Dann ist egal ob es FLA oder ALS ist.

Behauptest du, ohne es zu wissen. Großes Kino...