vroc
Gehört zum Inventar
Ich habe aber den @Illmatic-gr zitiert und sein Bild gemeint
Passende Räder bzw. Felgen für den T-Roc
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Hallo Gast,
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T-Rex
Forenlegende
Bei mir sind es jetzt die Hankook Winter i*cept Evo (225/45-18) geworden, da die bei Fulda wohl Lieferprobleme haben. Hätte noch 3-4 Wochen länger warten müssen, das ist mir aber hier zu heikel Da kann es im Oktober schon frieren Hatten auch letzte Woche schon den ersten Nachtfrost, bei - 3 Grad.
Der Händler meinte :Topp Reifen*. Na dann.... Montage nächste Woche
Der Händler meinte :Topp Reifen*. Na dann.... Montage nächste Woche
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
mibecker
Stammuser
Die Diskrepanz zu 1200 € ist aber schon ganz schön happig
Jo!
Forenmaskottchen
Wo denn?
Illmatic-gr
Kennt sich aus
Jo bei mir sind es 16", preislich ca. 630€.
Hatte die Nexen auf meinem vorherigen, war ganz zufrieden wobei es keinen Schnee Härtetest gab. Da ich jetzt mit 4Motion unterwegs bin hoffe ich, dass mich diese Kombination gut durch den Winter bringt.
Habe meine bei Reifen.com bezogen. Lieferzeit ca. 5-6 Tage, hat alles gut geklappt.
Hatte die Nexen auf meinem vorherigen, war ganz zufrieden wobei es keinen Schnee Härtetest gab. Da ich jetzt mit 4Motion unterwegs bin hoffe ich, dass mich diese Kombination gut durch den Winter bringt.
Habe meine bei Reifen.com bezogen. Lieferzeit ca. 5-6 Tage, hat alles gut geklappt.
S13gfried
Forenmaskottchen
Reifen sind mir auch ein Dorn
Wenn bei Reifendirekt steht "Eintragung erforderlich", genügt dann eine ABE oder muss ich wirklich was in den Papieren eintragen?
Das:
215/55R17 7jx17 ET45
geht wohl laut https://reifen-groessen.de/size/volkswagen/t-roc/2017/#trim-20tsi-eudm-188
Bei Reifendirekt wäre es jetzt:
17 Zoll ALUTEC Ikenu mit 215/55 R17 Reifen:
Reifendirekt.com
Die Felgen* haben ET 38. Das sind die 7mm weiter "Außen" wie @Bus-Froind hier meint?
Und noch was zweites, auf die Felgen geht 205 bis 245 alles drauf, das kann ja nicht sein, oder?
Ich nehme 215 wie in den Papieren...
Und was drittes: Was sind denn da die Unterschiede? Breiter = besserer Grip, mehr Abnutzung, lauter, Aquaplaning...?
Wenn bei Reifendirekt steht "Eintragung erforderlich", genügt dann eine ABE oder muss ich wirklich was in den Papieren eintragen?
Das:
215/55R17 7jx17 ET45
geht wohl laut https://reifen-groessen.de/size/volkswagen/t-roc/2017/#trim-20tsi-eudm-188
Bei Reifendirekt wäre es jetzt:
17 Zoll ALUTEC Ikenu mit 215/55 R17 Reifen:
Reifendirekt.com
Die Felgen* haben ET 38. Das sind die 7mm weiter "Außen" wie @Bus-Froind hier meint?
Und noch was zweites, auf die Felgen geht 205 bis 245 alles drauf, das kann ja nicht sein, oder?
Ich nehme 215 wie in den Papieren...
Und was drittes: Was sind denn da die Unterschiede? Breiter = besserer Grip, mehr Abnutzung, lauter, Aquaplaning...?
R
Roco57
Gast
@S13gfried
Ab der Reifenbreite 215 musst du beim TÜV vorführen und eintragen lassen. Ich denke mal das hängt mit der ET38 zusammen.
Zulässig laut VW ist ET45.
Daher die Auflage bei den Alutec Ikenu mit 215/55 R17 Reifen.
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
Ab der Reifenbreite 215 musst du beim TÜV vorführen und eintragen lassen. Ich denke mal das hängt mit der ET38 zusammen.
Zulässig laut VW ist ET45.
Daher die Auflage bei den Alutec Ikenu mit 215/55 R17 Reifen.
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
T-Rex
Forenlegende
Je breiter, desto mehr Kontakt zur Fahrbahn. Bessere Kurvenführung, kürzerer Bremsweg, Aquaplaning kein Problem (klar sollte man bei viel Wasser auf der Straße langsamer fahren, das gilt gleichermaßen für schmale Reifen), da moderne Profile das gut meistern.
Der Geradeauslauf ist stabiler, auch bei starkem Seitenwind,, und außerdem sehen sie besser aus.
Nachteile zum schmalen Reifen : Der Verbrauch ist höher (hält sich aber in Grenzen) und sie sind teurer.
bikerfan
Premium-Mitglied
Im Allgemeinen braucht man bei Vorliegen einer ABE keine weiteren Gänge machen, es sei denn, dass auch in der ABE explizit die Vorführung beim z.B. TÜV vermerkt ist. Das gibt es nämlich auch, wie @Roco57 gerade geschrieben hat.
Also immer erst die ABE (nicht zu verwechseln mit dem Gutachten zur ABE) genauestens durchlesen. Es steht immer drin, ob man vorführen muss oder nichts weiter zu unternehmen braucht.
Wenn nichts von Vorführung drin steht, ist auch keine Vorführung nötig.
Also immer erst die ABE (nicht zu verwechseln mit dem Gutachten zur ABE) genauestens durchlesen. Es steht immer drin, ob man vorführen muss oder nichts weiter zu unternehmen braucht.
Wenn nichts von Vorführung drin steht, ist auch keine Vorführung nötig.
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Hallo Gast,
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S13gfried
Forenmaskottchen
Ok, da steht nix von Vorführung drin und der T-Roc* wird erwähnt:
https://felgen.jfnet.de/abe/IKE 757_17_abe.pdf
ReifenDirekt.de sagt aber ich muss, oder liegt das jetzt nur an den 215er??
https://felgen.jfnet.de/abe/IKE 757_17_abe.pdf
ReifenDirekt.de sagt aber ich muss, oder liegt das jetzt nur an den 215er??
S13gfried
Forenmaskottchen
Das versteh ich nicht. In der Konformitätserklärung steht doch schon z.B. 215/50 R18 drin. Wenn ich genau das finde und ich Gutachten und ABE für ne Felge habe, passt das doch.
Reifen.de, Felgenoutlet etc.. sagen auch nur bei abweichenden Größen, das ich was zusätzlich eintragen muss.
Ich dachte, dass exakt diese Kombinationen funktionieren ohne, dass ich irgendwo zum TÜV oder sonst was rennen muss.
Das ich irgendein Gutachten oder ABE ins Handschuhfach lege, ist ja kein Ding...
EDIT:
Reifen.de, Felgenoutlet etc.. sagen auch nur bei abweichenden Größen, das ich was zusätzlich eintragen muss.
Ich dachte, dass exakt diese Kombinationen funktionieren ohne, dass ich irgendwo zum TÜV oder sonst was rennen muss.
Das ich irgendein Gutachten oder ABE ins Handschuhfach lege, ist ja kein Ding...
EDIT:
--> Die Dinger würde ich auch so nehmen, vielleicht nur 215...
Achtung Sigi! Für die 215er Schlappen ist eine Eintragung ERFORDERLICH! Ich verweise auf Punkt A01 im Gutachten der Alutec IKENU 8x18...
Keine Eintragung gilt nur für 225/45 R18 Bereifung.
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