Passende Räder bzw. Felgen für den T-Roc

[vroc]

Ich habe aber den @Illmatic-gr zitiert und sein Bild gemeint

 

[bikerfan]

Sorry, dein Beitrag kam direkt nach den beiden Bildern von Mrs.K. Deshalb mein Einwand. Ich dachte, du beziehst dich auf die beiden Bilder. Sorry dafür .

 

[Mrs.K]

Habe bei meinem Reifenhändler des Vertrauens 1200€ bezahlt.

 

[vroc]

Habe heute meine online bestellten Winter-Kompletträder bekommen.
Felge Proline ZX100
Nexen 205/60 R16 92H Winguard Snow G WH2
Hoffe alles passt wenn sie montiert werden

Interessant, kann man schon für ca. 600 Euro bekommen, leider weiß ich nichts über Nexen Reifen*.

 

[T-Rex]

Bei mir sind es jetzt die Hankook Winter i*cept Evo (225/45-18) geworden, da die bei Fulda wohl Lieferprobleme haben. Hätte noch 3-4 Wochen länger warten müssen, das ist mir aber hier zu heikel Da kann es im Oktober schon frieren Hatten auch letzte Woche schon den ersten Nachtfrost, bei - 3 Grad.
Der Händler meinte :Topp Reifen*. Na dann.... Montage nächste Woche

 

[mibecker]

kann man schon für ca. 600 Euro bekommen

Die Diskrepanz zu 1200 € ist aber schon ganz schön happig

 

[Jo!]

Interessant, kann man schon für ca. 600 Euro bekommen, leider weiß ich nichts über Nexen Reifen.

Wo denn?

 

[T-Rex]

16er auf 205er Gummis vielleicht

 

[Illmatic-gr]

Jo bei mir sind es 16", preislich ca. 630€.
Hatte die Nexen auf meinem vorherigen, war ganz zufrieden wobei es keinen Schnee Härtetest gab. Da ich jetzt mit 4Motion unterwegs bin hoffe ich, dass mich diese Kombination gut durch den Winter bringt.

Habe meine bei Reifen.com bezogen. Lieferzeit ca. 5-6 Tage, hat alles gut geklappt.

 

[vroc]

Super! Danke, ich denke ist gute Kombination und reicht für mich die paar Monate zu überstehen

 

[T-Rex]

Bei uns sind es derer 6. Ergo, ich fahre genauso lang auf Winter wie auf Sommer.
Unter Umständen sogar länger auf Winter

 

[S13gfried]

Reifen* sind mir auch ein Dorn

Wenn bei Reifendirekt steht "Eintragung erforderlich", genügt dann eine ABE oder muss ich wirklich was in den Papieren eintragen?
Das:
215/55R17 7jx17 ET45
geht wohl laut https://reifen-groessen.de/size/volkswagen/t-roc/2017/#trim-20tsi-eudm-188

Bei Reifendirekt wäre es jetzt:
17 Zoll ALUTEC Ikenu mit 215/55 R17 Reifen:
Reifendirekt.com

Die Felgen* haben ET 38. Das sind die 7mm weiter "Außen" wie @Bus-Froind hier meint?


Und noch was zweites, auf die Felgen geht 205 bis 245 alles drauf, das kann ja nicht sein, oder?
Ich nehme 215 wie in den Papieren...


Und was drittes: Was sind denn da die Unterschiede? Breiter = besserer Grip, mehr Abnutzung, lauter, Aquaplaning...?

 

[vroc]

Nach meiner Erfahrung - breite Reifen mehr Probleme bei ungleichmäßiger Abnutzung. Ganz schlimm waren Pirelli, Michelin Winterreifen gut aber Sommer auch nicht so toll. Daher wähle ich jetzt mehr Komfort und bleibe bei Standardbereifung.

 

[Roco57]

@S13gfried
Ab der Reifenbreite 215 musst du beim TÜV vorführen und eintragen lassen. Ich denke mal das hängt mit der ET38 zusammen.
Zulässig laut VW ist ET45.
Daher die Auflage bei den Alutec Ikenu mit 215/55 R17 Reifen.

A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.

 

[T-Rex]

Und was drittes: Was sind denn da die Unterschiede? Breiter = besserer Grip, mehr Abnutzung, lauter, Aquaplaning...?

Je breiter, desto mehr Kontakt zur Fahrbahn. Bessere Kurvenführung, kürzerer Bremsweg, Aquaplaning kein Problem (klar sollte man bei viel Wasser auf der Straße langsamer fahren, das gilt gleichermaßen für schmale Reifen), da moderne Profile das gut meistern.
Der Geradeauslauf ist stabiler, auch bei starkem Seitenwind,, und außerdem sehen sie besser aus.
Nachteile zum schmalen Reifen : Der Verbrauch ist höher (hält sich aber in Grenzen) und sie sind teurer.

 

[bikerfan]

Im Allgemeinen braucht man bei Vorliegen einer ABE keine weiteren Gänge machen, es sei denn, dass auch in der ABE explizit die Vorführung beim z.B. TÜV vermerkt ist. Das gibt es nämlich auch, wie @Roco57 gerade geschrieben hat.
Also immer erst die ABE (nicht zu verwechseln mit dem Gutachten zur ABE) genauestens durchlesen. Es steht immer drin, ob man vorführen muss oder nichts weiter zu unternehmen braucht.
Wenn nichts von Vorführung drin steht, ist auch keine Vorführung nötig.

 

[S13gfried]

Ok, da steht nix von Vorführung drin und der T-Roc* wird erwähnt:
https://felgen.jfnet.de/abe/IKE 757_17_abe.pdf


ReifenDirekt.de sagt aber ich muss, oder liegt das jetzt nur an den 215er??

 

[oxygen]

Hallo Siegfried wie @Roco57 weiter oben schon schrieb...

Reifennennbreite 205: Eintragung nicht erforderlich (teilweise sogar Schneeketten erlaubt)
Reifennennbreite 215: Eintragung erforderlich
Reifennennbreite 225: Eintragung erforderlich

 

[S13gfried]

Das versteh ich nicht. In der Konformitätserklärung steht doch schon z.B. 215/50 R18 drin. Wenn ich genau das finde und ich Gutachten und ABE für ne Felge habe, passt das doch.

Reifen.de, Felgenoutlet etc.. sagen auch nur bei abweichenden Größen, das ich was zusätzlich eintragen muss.

Ich dachte, dass exakt diese Kombinationen funktionieren ohne, dass ich irgendwo zum TÜV oder sonst was rennen muss.



Das ich irgendein Gutachten oder ABE ins Handschuhfach lege, ist ja kein Ding...

EDIT:

in DE müssen die Alutec IKENU 8x18 mit 225/45 R18 Bereifung nicht eingetragen werden. Es gibt eine ABE dafür.

siehe:
https://www.tirendo.de/cw/bundle?vehicle_ids=705501635962475632&wheelId=KRA--IKE80838M81-0--R-319622--9-Z66

--> Die Dinger würde ich auch so nehmen, vielleicht nur 215...

 

[oxygen]

EDIT:

--> Die Dinger würde ich auch so nehmen, vielleicht nur 215...

Achtung Sigi! Für die 215er Schlappen ist eine Eintragung ERFORDERLICH! Ich verweise auf Punkt A01 im Gutachten der Alutec IKENU 8x18...

Keine Eintragung gilt nur für 225/45 R18 Bereifung.