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T-Roc-FL

FAQ-Hero
Wenn der Stand zwischen min und max Markierungen ist, brauchst du nichts nachzufüllen.

Ansonsten muss das Öl* VW Norm 508 entsprechen (für den 1,5er TSI zumindest), kannst also z.B. dieses verwenden.
 

Oakley

War schon mal da

Habe heute nachgeschaut..... Erneute Erkenntnis : Null Verbrauch;)
9300km
 

Snorten

Dauergast
Heute nach 2000 zum ersten Mal gemessen und wie erwartet hat sich nichts verändert. Allerdings schwer zu messen weil das Öl* immernoch so hell ist. Hab nur einen minimalen grauen Schleier auf dem Papiertuch. Ist das normal so?
 

T-Rex

Forenlegende
Wäre es schwarz, dann müsstest du dir Sorgen machen. So aber ist alles wie es sein soll :like:
 

Oakley

War schon mal da
habe einen 1l ins auto gepackt als Reserve VW Norm 508
 

Anhänge

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Tiroler

Kennt sich aus
Hat jemand den Ölstand bei Übernahme des T-Roc* gemessen? Wird das Auto bis zum Maximum mit Öl befüllt?
Habe bei ca 1400 km gemessen. Da hat bestimmt ein halber Liter bis zum Maximum gefehlt. Ich glaube nicht, dass 1/2 l verbraucht wurde. Deshalb mein Verdacht. Wäre ja wieder eine Einsparung für VW.
 

cohabit

Forenmaskottchen

...der korrekte Ölstand ist mittig zwischen min und max! Ist bei jedem Fahrzeug mit Ölpeilstab so.
 

Snorten

Dauergast
Soweit ich das verstanden habe ist oben "max" und unten ist "min". Also alles dazwischen ist "ok"
@Tiroler Hab meinen nur ein Paar Wochen später mal gemessen. Da war er fast auf "max" ~90%
 

T-Rex

Forenlegende
Momentan ca 23. 000 km gefahren.
Bisher kaum Ölverbrauch sichtbar.
Ölstand auf "MAX" (seit der Auslieferung am 15. 4. 2018)

Ich messe den Ölstand immer bei betriebswarmen Motor und ca. 5 MINUTEN Wartezeit, nach abstellen des Motors.
 
R

Roco57

Gast
Meiner gehört ja auch zu den älteren T-Rocs Bj 2017 25.000 km und bisher Ölverbrauch nicht messbar.
 

HomerJ

War schon mal da
ab Werk genau auf halb jetzt nach 13000 Meldung Ölstand prüfen es mussten 0,75l nachgefüllt werden, laut VW natürlich alles normal, mal schauen wie es weiter geht, Peilstab war unter min.
1.5 tsi
 
R

Roco57

Gast

Dann ist dein T-Roc* aber einer der wenigen die überhaupt Öl verbrauchen.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

cohabit

Forenmaskottchen
...ich habe bis jetzt bei jedem VW-Neuwagen bei 13-17.000km einen halben Liter Öl nachfüllen müssen. Meiner hat jetzt einen km-Stand von 11.000km, ich bin vorbereitet. ;)
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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