Ja mit dem extra Zahlen stimmt.
Mein BMW - Händler hat das sogar im Checkheft vermerkt. ( Motoröl* wurde vom Kunden angeliefert )
 
Jawollja, das ist richtig.. Wird so gemacht, damit wird wohl eine eventuelle Verantwortung, bei Schäden vorgebeugt, die Aufgrund von Mängeln der Ölqualität verursacht werden.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Genau.:like:
 
Oft hilft auch das lesen der Bedienungsanleitung.
Bevor man schlaue Tipps gibt, mal selbst nachsehen. Hilft auch... Steht nämlich nichts zur Menge drin.

Details zur jeweiligen Motorisierung wird einem vermutlich der freundliche Service-Partner sagen können, wenn er nicht gerade einen schlechten Tag hat.
 
Zuletzt bearbeitet:
@wipero
Alle Hinweise, die zu nichts führen, finde ich persönlich weder nett noch hilfreich.

@Oakley
Für den 2,0 TSI tippe ich 6,6 Liter, leider nur als Tipp, aber mit Sicherheit ist eine 5l-Kanne zu wenig.
 
Statusmeldung 2.0 TSI, km 6500: bei 73 Grad Öltemperatur Ölstand mittig der Peilstabmarkierung, also kein nennenswerter Verbrauch.:).

Btw: ich habe mir angewöhnt, von Zeit zu Zeit nach dem Ölstand zu schauen und mich nicht auf die Anzeige zu verlassen.
Bei meinem Tiguan 1.4 (1. Gen.) habe ich mich auch darauf verlassen. Nach einer etwas zügigeren Fahrt durch das norddeutsche Hochgebirge, auch Harz genannt, ging die Lampe an, Peilstab war staubtrocken. Vorsichtig zur Tanke und ich habe über 2(!) Liter Öl* aufgefüllt. Anschließend lief der Motor deutlich leiser:cool:
 
ich habe mir angewöhnt, von Zeit zu Zeit nach dem Ölstand zu schauen und mich nicht auf die Anzeige zu verlassen.
So geht es mir auch. Gerne schaue ich einmal mehr unter die Haube, um sie dann mit einem guten Gefühl wieder zu schließen.
Bei mir übrigens auch kein erkennbarer Ölverbrauch
 
@Suvy ich denke es war eher das Mittelgebirge und Hoch war dein Puls als du den Peilstab gezogen hast :p
Aber ich mach es genau so.....bei jeder Autowäsche mach ich die Haube hoch und schau nach "dem rechten"!
Sicher ist Sicher!!
 
Habe jetzt 4600km gefahren und der Ölstand hat sich nicht nennenswert verändert . Kontrolliere den Ölstand alle 3-4 Wochen.
 
Habe vor einer Woche nach ca. 11 Monaten und 8500km das erste Mal den Ölstand geprüft. War perfekt in der Mitte zwischen den Markierungen.
Ich verlasse mich normalerweise voll auf die Sensoren, der Rocci wird mir schon sagen wenn ihm was fehlt. Da ich ne Woche in Urlaub war, wollte ich nur vorher checken, ob ich ggf. Öl* mitnehmen sollte.
 
Btw: ich habe mir angewöhnt, von Zeit zu Zeit nach dem Ölstand zu schauen und mich nicht auf die Anzeige zu verlassen.
Welche Anzeige meinst Du? Die Temperaturanzeige ist nicht relevant. Ich hatte mal ein Fahrzeug, das keinen Ölmessstab hatte und (nur) im Display den Ölstand in 25%-Schritten anzeigte.
Beim T-Roc* ja erst, wenn bald nichts mehr geht.
 
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