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Hallo zusammen,
Auf der CH Autoscoutseite gibt es nun die ersten 21er Modell Inserate.
Tatsächlich, der R alle Logos neu. Der R Line nur das VW Zeichen neu.
Ich hoffe die Links funltionieren
R
R Line
Welche neue Logos, oder meinst du die Embleme Front u. Heck?und die neuen Logos
Moin Zusammen!
Am 2.0 TSI wird aufjedenfall auch was geändert wie schon zwei vor mir schrieben.
Ich hatte den eigentlich am Dienstag bestellt gehabt und heute einen Anruf von meinem Autohaus bekommen dass er bis mind. Januar nicht bei VW zur Fertigung bestellbar ist.
Jetzt werd ich wohl auf den 1.5er ausweichen müssen
Ja wenn es keine Eile hat Würde ich den 2,0 Tsi habe ihn auch alleine die Kombi mit dem Allrad super bei uns in der Stadt zum Beispiel Ampel mit steiler Anfahrt nasse Straße da dreht nichts durch wenn du richtig Gas gibts wo sie hinter dir mit den Hufen scharren.@Vespa , wolltest du unter dem zitat noch was schreiben?
Ja, genau, meine die neuen VW Logos.Embleme Front u. Heck?
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Mir auch!Die alten Logos z.B. gefallen mir besser.
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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.
Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.
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