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Style

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@Rexi874

Die LED sind voll nach meinem Geschmack. Damit wird man wenigstens gesehen. Schöner Film. :like:
 

Rexi874

Dauergast

Du meinst die Striche @Style ? Mein Freund sagte eben auch noch mal zu mir dass es gar nicht soooo schlimm ist. Im Dunkeln sieht das auch schön aus mit den Punkten . Und ich warte jetzt ab wie es mit der r-line Stoßstange wirkt .
 

Style

Lebt hier
Ja,womit er Recht hat. :)
 

Rexi874

Dauergast
Ich hatte auf den Fotos immer gedacht dass das striche sind. Hab eben erst in dem Video gesehen dass das Punkte sind . Also ich sag mal so, kommt mir VW mit dem Listenpreis für die Lampen entgegen lass ich es machen . Wollen sie deutlich mehr , belasse ich es bei den Punkten . Fertig . Rexi sieht auch so wunderschön aus. Und es ist meiner . Wahrscheinlich der einzige r-line mit Punkten :joy:
 

Style

Lebt hier
Hast dann halt keinen von der Stange. :joy:
 

T-Roc-FL

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Sind zwar einzelne Punkte, werden aber aus "normaler" Entfernung als Strich wahrgenommen.
 

Rexi874

Dauergast
Glaub ich auch und jeder wird fragen warum ich nicht die andern Lampen habe. Auch wegen wieder Verkauf aber da ich vor habe ihn genau so lange zu fahren wie meine beiden davor ist das glaub echt scheissegal :joy:
 

TROC2019

Kennt sich aus
Ja das hab ich auch gehört ;) und das man sich zwischen Komfort und Optik entscheiden muss bei der Bereifung . o_O
Und wenn du sie dir gebraucht bei ebay kaufst? Kosten denk ich mal nicht wirklich viel.

Glaub ich auch und jeder wird fragen warum ich nicht die andern Lampen habe. Auch wegen wieder Verkauf aber da ich vor habe ihn genau so lange zu fahren wie meine beiden davor ist das glaub echt scheissegal :joy:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...icht-mit-blinker-vw-t-roc/1111857148-223-2802
Da gibts leider nur noch für eine seite :(
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Rexi874

Dauergast
Danke für den Tipp @TROC2019 aber von sowas lass ich lieber die Finger . Gerade auch wegen der Garantie . Wenn wirklich nix geht und es mich in ein paar Jahren noch kolossal stört dann kann man sie sicher nachrüsten . Wobei ich glaube das ich mich bis dahin damit abgefunden habe. Ich muss es einfach unter dumm gelaufen abhaken . Und er hat ja Lampen , so what. Und entstellt ist er ja nicht. Es fehlt halt so ein bissi sein Erkennungszeichen. Ist zwar schade aber es wurde ja auch schon geschrieben ich sitze ja drin also seh ich es eh nicht . Und das schönste ist ja eh sein bobbes, und den dürfen die andern dann bewundern wenn sie hinter mir fahren . Wer guckt schon immer in den Rückspiegel :joy: du siehst ich kann es mir schön reden . Und da gibt es einen tollen Spruch : bevor ich mich aufrege ist es mir lieber egal. Daran arbeite ich :p
 

T-Roc-FL

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Style

Lebt hier
Mal was anderes. Habe vor kurzem die Kommissionsnummer bekommen. Wann kann ich mit der Fin rechnen? Ist das Bauabschnitt abhängig?
 

Hawk

Dauergast
Die FIN erhälst Du über die WE ca. eine Woche nach Produktionsauftrag ist eingegangen (so war es zumindest bei mir)
 

Michimark

Stammuser
@Style: ich habe die FIN an dem Tag erhalten an dem mit der Produktion begonnen wurde. Wenn ich mich jetzt nicht täusche konnte ich in WE folgende Schritte sehen:
1. Produktionsauftrag ist eingegangen
2. Produktion ist gestartet
3. Fzg. ist auf dem Transportweg

Den voraussichtlichen Liefertermin (KW) habe ich von Anfang an gesehen.
 
Zuletzt bearbeitet:

Hawk

Dauergast

das kann durchaus sein - zu dem Zeitpunkt als bei mir die Produktion gestartet war, ging die VW App gerade nicht wg WLTP Umstellung
 

Reinhard

Stammuser
Ich habe die FIN vom Händler erhalten.
 
Zuletzt bearbeitet:

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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