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bikerfan

Premium-Mitglied
Okaaay?! :innocent:
 

khschuetze

War schon mal da
Mein Händler konnte vor drei Wochen auch schon nach Modelljahr 2019 konfigurieren, also so geheim werden die Daten nicht sein. Da fällt mir ein, dass ich noch keine Auftragsbestätigung habe, werde dem Händler mal auf die Finger klopfen müssen.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

T-Rex

Forenlegende

Es sind auch nur der 1.0 TSI und der 1.6 Diesel aufgeführt.
Das schrieb ich bereits ;):innocent:.
Diesen "dezenten" Hinweis :joy: muss ich glatt übersehen haben :rolleyes:.
Vielleicht bin ich auch "hypnotisiert" vom Geräusch des Regens, der gerade auf den Garten und die Bäume prasselt, dessen Wirkung ich gerade von der Terrasse aus genieße :) :beer: :like:-
 

bikerfan

Premium-Mitglied
Echt? Bei uns prasseln die Sonnenstrahlen :sun: auf den T-Roc* :grinning:.
Meinen Hinweis oben konnte ich mir nicht verkneifen :beer:.
 

Winterkind

Kennt sich aus
Bei mir steht jetzt für meinen 1,5 TSI Motor in der App und auf der Webseite dass der Otto-Partikelfilter verbaut ist.
 

Anhänge

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mibecker

Stammuser
Bei mir steht jetzt für meinen 1,5 TSI Motor in der App und auf der Webseite dass der Otto-Partikelfilter verbaut ist.
Ich find den alten Post nicht mehr, aber ... aus der ADAC Liste:

Hinweis: In dieser Liste sind keine Vorankündigungen von Modellen der Hersteller enthalten, sondern nur Modelle die bereits bestellbar sind.

Dein Model steht dort "Stand heute" nicht drin ... Fazit: Was stimmt denn nun ???
 

bastian

Lebt hier
Der Rest ist noch nicht durch. Daher beim ADAC nicht in der Liste.
Deswegen kann man aber bei VW bestellen.
Das ist ja nicht davon abhängig, beim ADAC gelistet zu sein.
 

Tomi

Lebt hier

Eben nachgeschaut.... in der WE steht jetzt die FIN und das er einen OPF bekommt. 1.5er mit DSG...... 19er Modell
 

mibecker

Stammuser
Der Rest ist noch nicht durch. Daher beim ADAC nicht in der Liste.
Deswegen kann man aber bei VW bestellen.
Das ist ja nicht davon abhängig, beim ADAC gelistet zu sein.
Die Hoffnung stirbt zuletzt ...

Wenn VW den WLTP Prozess im Griff hätte ... Warum stehen eigentlich ~ 8.000 Fahrzeuge auf dem Nicht-Flughafen BER ???
 

iceman65830

Dauergast
So, der Konfigurator wurde auf Modelljahr 2019 umgestellt.
Zur Zeit nur der 1,0 TSI und der 1,6 TDI Bestellbar.
Im Sport wurde das Lenkrad geändert , die Rote Innenausstattung und ein Business Paket hinzugefügt .
Die Sportsitze scheinen jetzt Grau zu sein .
Notrufservice ist nun Serie .
 

mibecker

Stammuser
Was ist das für ein Blödsinn - nicht dein Post - sondern ... KEIN Modell mit DSG mehr konfigurierbar :mad: ...

PS: Und natürlich auch KEIN Hinweis warum das jetzt SO ist :(

<
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

mastermhl

Kennt sich aus

Grau ist Standard und Rot kann bei den Ausstattungen gewählt werden.
 

vroc

Gehört zum Inventar
Der Sport geht jetzt mit 1.0 Motoro_O
Und bestellen kann man nur mit max 17 Zoll Rädern:joy:
Ich denke es ist eine temporäre Lösung, so wird es sicher nicht bleiben.
 

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Die automobile Designstudie des VW T-Roc wurde im Jahre 2014 erstmals auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Seit Mitte September 2017 ist das Fahrzeug offiziell bei Volkswagen bestellbar. Wie seine Konzern-Geschwister Skoda Karoq und Seat Ateca ist das neue Golf-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Der Endkunde hat die Auswahl zwischen zwei Dieselmotoren und drei Benzinern mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum. Die Basis bei den Ottomotoren bildet der aus dem Skoda Karoq und dem Seat Ateca bekannte 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung serienmäßig an die vorderen Räder weiter und sind an ein 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb (4Motion) und 7-Gang-Direktschaltgetriebe geliefert werden. Der stärkste Benziner entwickelt aus zwei Litern Hubraum 140 kW und ist bereits serienmäßig mit Allradantrieb und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist nur mit 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar. Bei den Dieselaggregaten rundet der 2,0-Liter-Kompressionszünder mit 110 kW das Angebot nach oben ab. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gebunden und gibt die Kraft dauerhaft an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe als Sonderausstattung verfügbar.

Der Kunde kann in Deutschland zwischen den drei Ausstattungsvarianten T-Roc (Grundausstattung), Style und Sport wählen. Die Varianten Style und Sport unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der Ausstattung, diese können jeweils auch als R-Line-Paket geordert werden.
In Österreich ist die Style Ausstattungslinie unter dem Namen Design erhältlich. In der Schweiz wird das Modell als Advance vertrieben.

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