T-Roc - Reifendruck Tabelle Richtwerte
danke @serres
der Kleber für Deinen "R" ist der erste mit "J"
auch dies wirft noch mehr Fragen auf, denn:
auch "J" hat leer einen geringeren Luftdruck als "D" aber voll einen höheren, genauso wie "E" im Vergleich zu "D"
wobei "E" = "J"
Deinen "R" kann ich gerade noch identifizieren, also insges. 7 Fahrzeugkonfig. .
das reicht nicht für eine allg.gültige Aussage !
ansonsten: siehe meinen # 82.
i.Allg.: wenn Ihr bitte entspr. der aktuellen xls angeben könntet:
Benzin - Diesel | 6G - 7G DSG - Autom. | Front - 4WD | DCC ja - nein | Felgenbreite [zoll]
das würde mir das Suchen ersparen.
der Kleber für Deinen "R" ist der erste mit "J"
auch dies wirft noch mehr Fragen auf, denn:
auch "J" hat leer einen geringeren Luftdruck als "D" aber voll einen höheren, genauso wie "E" im Vergleich zu "D"
wobei "E" = "J"
Deinen "R" kann ich gerade noch identifizieren, also insges. 7 Fahrzeugkonfig. .
das reicht nicht für eine allg.gültige Aussage !
ansonsten: siehe meinen # 82.
i.Allg.: wenn Ihr bitte entspr. der aktuellen xls angeben könntet:
Benzin - Diesel | 6G - 7G DSG - Autom. | Front - 4WD | DCC ja - nein | Felgenbreite [zoll]
das würde mir das Suchen ersparen.
Zuletzt bearbeitet:
G
Gelöschtes Mitglied 3626
Gast
Du solltest dich nicht lumpen lassen und den Thread VW schicken - mal sehen, ob die dir überhaupt folgen können.
dddanielll
War schon mal da
sehr gut, denke die bei VW haben selbst kein Plan oder die Portugiesen nehmen den Sticker der gerade da rumliegt..
immerhin können wir in Ergänzung zu # 82 bisher (7 posts) feststellen:
alle 8 Teilnummern 2GA xxx xxx "A" sind gleich, bis auf die Endbuchstaben "A" u.s.w.
jeder Endbuchstabe entspricht genau einem Reifenluftdruck
"A" ≠ "D" ≠ "E" ≠ "J"
die Reifengröße ist bisher nicht relevant ("A" hat 16-, 17-, 18-, 19- zöller)
die Ausstattung "Basis", "Style", "Sport" ist bisher nicht relevant
Hubraum ist bisher nicht relevant ("A" hat 1.5 und 2.0)
Unterschied von "A" nach "D": DCC, also Fahrwerk
Unterschied von "D" nach "E": unbek.
Unterschied von "D" nach "J": TSI 2.0 - R (beide mit DCC)
scheinen also momentan Fahrwerk (DCC) und Leistung (kW) relevant.
bleibt die Frage, gibt es "B", "C" u.s.w ?
und gibt es weitere Kriterien für die Endbuchstaben ?
mit 7 Stickern leider nicht zu beantworten.
@f-roc Dein 1.5 mit DCC könnte vielleicht eine der o.g. Fragen beantworten ..
die Tabelle hat momentan folgende Angaben:
Motor (TSI ..) | Getriebe (6G ..) | Antrieb (Front ..) | Fahrwerk (DCC ja, nein) | Ausstattung (Style ..) | Reifengröße (zoll)
und natürlich Teilnr. und Reifenluftdrücke entspr. sticker
v.G.
alle 8 Teilnummern 2GA xxx xxx "A" sind gleich, bis auf die Endbuchstaben "A" u.s.w.
jeder Endbuchstabe entspricht genau einem Reifenluftdruck
"A" ≠ "D" ≠ "E" ≠ "J"
die Reifengröße ist bisher nicht relevant ("A" hat 16-, 17-, 18-, 19- zöller)
die Ausstattung "Basis", "Style", "Sport" ist bisher nicht relevant
Hubraum ist bisher nicht relevant ("A" hat 1.5 und 2.0)
Unterschied von "A" nach "D": DCC, also Fahrwerk
Unterschied von "D" nach "E": unbek.
Unterschied von "D" nach "J": TSI 2.0 - R (beide mit DCC)
scheinen also momentan Fahrwerk (DCC) und Leistung (kW) relevant.
bleibt die Frage, gibt es "B", "C" u.s.w ?
und gibt es weitere Kriterien für die Endbuchstaben ?
mit 7 Stickern leider nicht zu beantworten.
@f-roc Dein 1.5 mit DCC könnte vielleicht eine der o.g. Fragen beantworten ..
die Tabelle hat momentan folgende Angaben:
Motor (TSI ..) | Getriebe (6G ..) | Antrieb (Front ..) | Fahrwerk (DCC ja, nein) | Ausstattung (Style ..) | Reifengröße (zoll)
und natürlich Teilnr. und Reifenluftdrücke entspr. sticker
v.G.
serres
Stammuser
Mein R hat den Aufkleber "J", aber kein DCC.
mein Fehler, danke für den Hinweis, ist korrigiert.
somit nehme ich
und
zurück.
ja und nein, vgl. #82
von denen wir unter v.g. thread bisher 3 haben ..
also wer hat NICHT "A", D", "J" ?
wie mir gestern bekannt wurde, bezieht sich die Teilnummer auf dem Kleber möglicherweise auf den Hersteller des Reifendrucksensors.
wenn es insges. 6 Endnummern (@Bus-Froind) gibt und wir bisher nur ein Kriterium (DCC) im Verdacht haben, relevant zu sein, und keine weiteren Fahrzeugkonfigurationen [Getriebe, Antrieb, Ausstattung und Felgenbreite sind es bisher (7 Kleber) nicht] relevant sind, muss es drei Hersteller von Reifendrucksensoren geben. Finde ich zwar komisch, denn 2,4 bar sind 2,4 bar.
also, wenn das Thema weiter interessiert, müßten wir a) wissen, wo der Reifendrucksensor eingebaut ist b) den Hersteller notieren c) diesen mit dem Kleber und den o.g. Kriterien posten und d) die xls weiter pflegen.
ansonsten siehe #98.
wenn es insges. 6 Endnummern (@Bus-Froind) gibt und wir bisher nur ein Kriterium (DCC) im Verdacht haben, relevant zu sein, und keine weiteren Fahrzeugkonfigurationen [Getriebe, Antrieb, Ausstattung und Felgenbreite sind es bisher (7 Kleber) nicht] relevant sind, muss es drei Hersteller von Reifendrucksensoren geben. Finde ich zwar komisch, denn 2,4 bar sind 2,4 bar.
also, wenn das Thema weiter interessiert, müßten wir a) wissen, wo der Reifendrucksensor eingebaut ist b) den Hersteller notieren c) diesen mit dem Kleber und den o.g. Kriterien posten und d) die xls weiter pflegen.
ansonsten siehe #98.
T-Roc-FL
FAQ-Hero
Nee, nee, das ist einfach die Teilenummer des Aufklebers.
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da gibt es aber auch einen Kleber mit "D", klar hat der andere Reifenluftdrücke.
wenn das die Teilnr. des Aufklebers ist, würde das unsere ganze Überlegung,
warum, wieso, weshalb welcher Kleber mit welchem Endbuchstaben für welche Fahrzeugkonfiguration vergeben wird,
über den Haufen werfen und die Aktion sinnlos machen.
wie gesagt, mit bisher 7 Klebern können wir m.E. sowieso keine allg.gültige Aussage treffen
und ich muss nach wie vor leider auf #98 verweisen.
Zuletzt bearbeitet:
Bus-Froind
Lebt hier
Es gibt keine Sensoren, die Reifendruckkontrolle läuft beim T-Roc passiv, also über den Abgleich der Raddrehzahlen. Man kann keine Drücke abfragen.
Der Plan ist da und wird laufend aktualisiert. Ich befürchte jedoch, der zweite Teil des Satzes kommt dem Alltag sehr nahe.
Angesichts der oben festgestellten schwer nachvollziehbaren Unterschiede bzw. Gleichheiten kann man zur Klärung nur mit der Fahrgestellnr. an der Teiletheke nach dem Reifenfülldruckschild fragen. Dann bekommt man die zum Fzg. passende Teilnummer mit (oder ohne) Index genannt.
danke @Bus-Froind - wieder was gelernt.
m.E. ist also nach wie vor die Fahrzeugkonfig. relevant, vgl. Deinen #45 vom 15.04.19.
STATUS QUO: siehe #98 und #106
m.E. ist also nach wie vor die Fahrzeugkonfig. relevant, vgl. Deinen #45 vom 15.04.19.
STATUS QUO: siehe #98 und #106
Zuletzt bearbeitet:
Cyrus
War schon mal da
Moin moin ihr Lieben,
ich zu euch gefunden, weil ich auf der Suche nach dem richtigen Reifendruck meiner neuen 225/50R17 Ganzjahresreifen gesucht habe.
Ab Werk waren die 18 Zöller drauf und hatten ab Werk 2,1 Bar (Komfortdruck).
Ich habe mich jetzt für 2.4 Bar für die 225/50R17 entschieden.
Ich weiß nicht, ob ihr diesen Aufkleber schon habt.
Mit sportlichen Grüßen
Cyrus
ich zu euch gefunden, weil ich auf der Suche nach dem richtigen Reifendruck meiner neuen 225/50R17 Ganzjahresreifen gesucht habe.
Ab Werk waren die 18 Zöller drauf und hatten ab Werk 2,1 Bar (Komfortdruck).
Ich habe mich jetzt für 2.4 Bar für die 225/50R17 entschieden.
Ich weiß nicht, ob ihr diesen Aufkleber schon habt.
Mit sportlichen Grüßen
Cyrus
hallo @Cyrus
einen "E" haben wir zwar schon von @Brecher - das Auto (Felgenbreite - kann es sein, 19er ? vgl. ) ist aber unbekannt.
wenn Du folgende Angaben zu Deinem ROC machen möchtest:
Motor - Getriebe - Antrieb - (kein) DCC - Ausstattung (Basis, Style .. R) - Felgenbreite (zoll)
wäre das sehr freundlich und hilfreich für die Reifendrucktabelle, da der einzige "E".
danke und sportliche Grüße
einen "E" haben wir zwar schon von @Brecher - das Auto (Felgenbreite - kann es sein, 19er ? vgl. ) ist aber unbekannt.
wenn Du folgende Angaben zu Deinem ROC machen möchtest:
Motor - Getriebe - Antrieb - (kein) DCC - Ausstattung (Basis, Style .. R) - Felgenbreite (zoll)
wäre das sehr freundlich und hilfreich für die Reifendrucktabelle, da der einzige "E".
danke und sportliche Grüße
Zuletzt bearbeitet:
Cyrus
War schon mal da
Hallo @bauigel,
ich versuche das mal:
Motor = 2,0 l TSI, 140 kW
Getriebe = Doppelkupplungsgetriebe DQ381
Antrieb = 4MOTION mit Sportfahrwerk
Kein DCC
Ausstattung = "Black Styl"
Original Felge = "Grange Hill" 7 J x 18 in Schwarz
Reifen 215/50 R 18
AHK abnehmbar
etc....
ich versuche das mal:
Motor = 2,0 l TSI, 140 kW
Getriebe = Doppelkupplungsgetriebe DQ381
Antrieb = 4MOTION mit Sportfahrwerk
Kein DCC
Ausstattung = "Black Styl"
Original Felge = "Grange Hill" 7 J x 18 in Schwarz
Reifen 215/50 R 18
AHK abnehmbar
etc....
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