Erfahrungen und Fahrberichte T-Roc 1.5 TSI

[Allradfan]

Vergessen die LED Scheinwerfer vibrieren auf schlechter Straße wie wohl bei jedem Roc

Dann zumindest jeder abzüglich 1, nämlich meiner. Da vibriert nichts.

 

[Heinzi]

...bei mir wackelt auch nichts..., auch auf schlechten Straßen nicht...

 

[Spock]

Wenn die LED Scheinwerfer wirklich wackeln, dann ab in die Werkstatt. Allein die Blendung des Gegenverkehrs muss ja enorm sein. Außerdem wird das Spiel ja immer größer, so das die immer mehr wackeln.

 

[bikerfan]

(...) Wenn die LED Scheinwerfer wirklich wackeln, dann ab in die Werkstatt. (...)

Da gibt es einige Einträge hier im Forum, z.B. hier:

Zitternde Flackernde LED Scheinwerfer

Hallo, ich bin neu hier, und habe seit Auslieferung meines T-Roc Sport 1.5 TSI DSG R-Line Auslieferung 08/2019 reichlich Probleme mit dem Auto einiges wurde schon Repariert. Aber mein Hauptproblem sind die LED Scheinwerfer, sie wurden schon zweimal getauscht und alle Sensoren an den Achsen auch...

www.t-rocforum.de

Ein Versuch mit der Werkstatt ist es jedoch wert.

 

[Heinzi]

Hallo zusammen, war heute zu ersten Inspektion... die 2.Jährige bei knapp 13000Km... war nichts außergewöhnliches..., Öl*, Filter Kleinteile, allgemeine Durchsicht, im Zuge der Inspektion habe ich mir gleich den "Luxus" des 2. Horns gegönnt, nun endlich ein vernünftiger Klang..., der Spaß mit Inspektion hat mir ca. 400€ gekostet, die Hupe soll dabei mit etwas über 80€ zu Buche geschlagen haben...

 

[Vespa]

Nur mal so intressenhalber was nimmt VW für das Öl*?

 

[Heinzi]

...21€/L ohne Märchensteuer......

 

[Vespa]

Hatte mich mal interessiert war nämlich letzte Woche zum Ölwechsel* habe aber einen Wartungsvertrag da waren keine Kosten aufgeführt.

 

[Heinzi]

...was kostet so ein Wartungsvertrag?

 

[Roc-Jens]

Ist hier ausführlich beschrieben :

Wartungsvertrag mit abschließen sinnvoll?

Das echt ein super Preis.

www.t-rocforum.de

 

[Supersonic]

Ich darf mein Öl* immer mitbringen, da ist mein Händler echt kulant und das spart richtig Geld, zumal ich das Castrol* mit Rabatt bekomme .

 

[Audi Quattro]

...21€/L ohne Märchensteuer......

Heute sagte ein Kunde VW nimmt 28 € inkl. MwSt

 

[FatsFan]

30km Ort und Bundesstraße, Tempomat innerorts 54km/h, außerorts 75km/h - 51km/h Durchschnittsgeschwindigkeit - Verbrauch 4,7l/100km

 

[Ein Frank mehr]

Unglaublich, dass schaff ich nur, wenn ich die Tür aufmache und mit trete. Bin stolz auf einen Tiefwert.
5,3l.
Unser ist allerdings so noch nicht richtig eingefahren. Dank Corona hänge ich bei 3500 km.

 

[T-Rex]

Tempomat innerorts 54km/h, außerorts 75km/h - 51 km/h ...

Und hinter dir ein Hupkonzert, während dich E-Bikes, 50ccm Roller und gechipte E-Rollstühle überholen...

 

[FatsFan]

@Ein Frank mehr: habe auch erst 1206 km drauf
@T-Rex: auf der Strecke ist außerorts fast immer eine 70er Beschränkung - nur mal kurz ein 80er und für ca. 1km darf man 100 fahren

Wollte testen was so geht, weil Spaß macht das keinen.

 

[Ein Frank mehr]

Das klappt dank Zweizylindermodus. Nur bei mir ohne ACC. Ist schwierig das Tempo mit dem Gas zu halten. Mit ACC schaltet er munter die Zylinder an und aus. Wenn es dann zu blöd wird, DSG kurz auf Sport tippen, dann fährt die Chose wie geschmiert. Ja, der T-Roc* kann schon sparsam sein, langfristig ein durchdachte Anschaffung. Mitten im technischen Wandel und politischen Willen. Ich komme vom Opel Mokka, der lag immer 1, 5 l drüber bei nicht annähernder Fahrleistung. Der neue Mokka sieht zwar wild aus, aber ob E oder Benzin, die inneren Werte reichen nicht. Habe gerade die Testwerte gelesen. T-Roc war eindeutig die richtige Endscheidung.

 

[Spock]

Und man muss Seinen Fahrstil eventuell ändern. Beim Sportsvan habe ich die Schaltempfehlungen links liegen lassen (1.4 TSI Schalter) und habe dadurch weniger verbraucht.
Beim T-Roc* halte ich mich an die Empfehlung und der Verbrauch passt. Gerade die Zylinderabschaltung klappt fast nur damit.

 

[Vespa]

Das klappt dank Zweizylindermodus. Nur bei mir ohne ACC. Ist schwierig das Tempo mit dem Gas zu halten. Mit ACC schaltet er munter die Zylinder an und aus. Wenn es dann zu blöd wird, DSG kurz auf Sport tippen, dann fährt die Chose wie geschmiert. Ja, der T-Roc kann schon sparsam sein, langfristig ein durchdachte Anschaffung. Mitten im technischen Wandel und politischen Willen. Ich komme vom Opel Mokka, der lag immer 1, 5 l drüber bei nicht annähernder Fahrleistung. Der neue Mokka sieht zwar wild aus, aber ob E oder Benzin, die inneren Werte reichen nicht. Habe gerade die Testwerte gelesen. T-Roc war eindeutig die richtige Endscheidung.

Hatte vorher auch einen Mokka X 4x4 da waren 10l im Durchschnitt normal bei meinem T-Roc* hat sich der Langzeitverbrauch auf 8l eingependelt und das bei viel Kurzstrecke.

 

[Vespa]

Es ist allerdings der 2.0 TSI hatte ich vergessen zu erwähnen.