Erfahrungen und Fahrberichte T-Roc 1.5 TSI

[T-Rex]

Na, das sind doch hervorragende Werte, für einen "kleinen" SUV der 150 PS-Klasse
Interessant wäre der Wert eines GPS Gerätes (Handy* etc.)

 

[Roc-Jens]

Werden dann ~ echte 205 - 208 km/h sein.
Mit 205 ist der Motor ja angegeben.

 

[bikerfan]

Na ja, ich hab es mal getestet, aber für mich ist der Topspeed nicht sooo relevant. Es werden wohl echte 210 km/h gewesen sein. Viel wichtiger ist es für mich, dass der T-Roc* außerordentlich agil auf Landstraßen ist. Dort zeigt er, was er kann (und er kann viel).
Will ich richtig schnell fahren, kann ich mein Motorrad nehmen, aber auch da ist die Landstraße für mich wichtiger als Topspeed auf der Autobahn.
Aber es ist schön zu wissen, was der T-Roc mit seinen 150 PS und seinem Gewicht so drauf hat .

 

[T-Rex]

Viel wichtiger ist es für mich, dass der T-Roc außerordentlich agil auf Landstraßen ist

Das unterschreibe ich so.. .
Landstraße /kurvige Bergpassagen ... hier ist er echt klasse

 

[Heinzi]

....Moin zusammen...., in meinem Bericht vom Freitag hatte ich ja auch über 200Km/h geschrieben, da war ich an die 220 km/h dran, und hatte das Gefühl da geht noch mehr, wollte es aber noch nicht ausreizen, meine VW Connect auf dem Smartphon zeigte mir aber nur 200 km/h an, als ich sie zu hause ausgelesen hatte. Bei der nächsten Tour auf der Bahn werde ich mal das Navi* vom Handy* einschalten und vergleichen, vielleicht gibt es ja auch sowas ähnliches wie eine Speed app...
..

 

[Roc-Jens]

Hab neulich unseren Golf* (1.2/105PS) mal kurz ausgefahren. VW Connect zeigte 192 km/h an, Tacho 200 km/h.
Ist möglich, dass die App sich die Daten von den ABS Sensoren "holt", da diese u.U. genauer sind.

 

[T-Roc-FL]

für mich ist der Topspeed nicht sooo relevant. ... Viel wichtiger ist es für mich, dass der T-Roc außerordentlich agil auf Landstraßen ist. Dort zeigt er, was er kann (und er kann viel).

Das sehe ich ganz genauso. War auch schon über 200, aber wirklich wohl fühle ich mich dabei nicht, dafür sind einfach zu viele Idioten unterwegs, die die Geschwindigkeiten anderer nicht einschätzen können. Hier oben ist die Autobahn auch nur 2-spurig pro Richtung und meist sehr voll, bei 3 Spuren ist das ganze schon mal deutlich entspannter.
Aber wichtig sind die Reserven die man hat, nicht nur um beim Überholen auf Landstraßen schnell vorbei zu sein. Und davon sind beim 1,5er genug da.
Bin auch immer wieder begeistert, dass man sich selbst bei 180-200 noch super unterhalten kann, da der Motor da noch nicht mal mit 4000/Min. dreht und kaum zu hören ist. Da sind dann mehr Wind- als Motogeräusche zu hören und auch die halten sich in Grenzen.

 

[driver-troc]

Das unterschreibe ich so.. .
Landstraße /kurvige Bergpassagen ... hier ist er echt klasse

Kann ich nur bestätigen.
Wenn wir in unserem geliebten Schwarzwald sind, macht das Fahren mit mit dem Rocci
doppelt so viel Spaß.

 

[Heinzi]

Moin zusammen, habe mal mit einer Speed App die Geschwindigkeit auf dem Tacho bei 100 km/h verglichen, da sind fast 4-5 km/h weniger auf der App, werde das irgendwann auf der Bahn mit höherer Geschwindigkeit nochmal wiederholen...
Läßt sich so ein Tacho im Auto eigentlich justieren?
Die App heißt GPS Geschwindigkeitsmesser

 

[Chris-Roc]

In jedem Auto ist die Tachoanzeige so eingestellt das sie mehr anzeigt als es tatsächlich ist. Ist ja auch sinnvoll wenn du geblitzt wirst wird es nicht so teuer. Deshalb würde ich das auch nicht ändern wolllen.

 

[Heinzi]

Hallo, ja, hast ja recht, war jetzt nur mal so die Frage, ging mir jetzt nur mal allgemein darum, ob es möglich ist.....
Wie sieht es aus, wenn die Reifen* fast abgefahren sind, wieviel verändert das die Tacho Anzeige, viel dürfte es ja wohl nicht sein, oder?

 

[bastian]

@Heinzi Mathematisch wird das jemand errechnen können. Zu messen ist das wohl nicht.

 

[driver-troc]

Wie sieht es aus, wenn die Reifen* fast abgefahren sind, wieviel verändert das die Tacho Anzeige, viel dürfte es ja wohl nicht sein, oder?[/QUOTE]

Ist doch nicht wichtig.

 

[Heinzi]

. . mh... Wichtig nicht.. , bin nur neugierig was das evt. ausmacht....., 2 - 3%, oder mehr?

 

[babbe]

Kann man ausrechnen...

 

[bastian]

@Heinzi Rechne es aus und teile uns dein Ergebnis mit. Wir sind alle sehr gespannt.

 

[Heinzi]

Moin zusammen, habe mich mal hingesetzt und versucht es auszurechnen.....also der Durchmesser des Rades ist neu ca. 65cm, das ergibt einen Umfang von ca 205cm, das heißt er macht bei 100km ca 49000 Umdrehungen, wenn das Profil vom Durchmesser gerechnet ca. 2cm abgefahren ist, wären das im Durchmesser ca. 63cm also macht das einen Umfang von 198cm, auf 100 km gerechnet 50500 Umdrehungen, ergibt eine Differenz von 1500 Umdrehungen=ca. 3000 m Wegstrecke weniger, ergibt also bei 100 km/h gefahrene ca.97km, also tatsächliche 97km/h.......falls einer da Fehler drin sieht, oder besser anhand einer Formel es zeigen kann, bitte mich gerne zu korrigieren...

 

[Reinhard]

Die Formel für den Umfang ist dπ.
d=65cm
Delta von d= 2cm
2*100/65 = ~3%.

 

[f-roc]

Hallo, hast Du 1,4 cm Profil auf deinen Reifen*? Ich nicht. Die braucht’s Du aber, damit 2 cm Umfang abgefahren werden können.

 

[Heinzi]

....oder so.......